雖然沒有緊湊型車市場那般的熱度，但在如今的市場中，中型車的擁躉也絕對不少。這個(gè)級別的產(chǎn)品，在許多方面比緊湊型車還是要提升不少的。最直觀的一點(diǎn)就是空間，相比緊湊型車，中型車車的空間是吸引消費(fèi)者的利器。今天我們要說的是凱美瑞（詢底價(jià)|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　凱美瑞車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，多了一些新鮮感，整體的設(shè)計(jì)非常動(dòng)感活潑，很抓眼球。

　　凱美瑞車尾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配青春的尾燈，看起來很有時(shí)尚范。

　　凱美瑞內(nèi)飾呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，富有個(gè)性氣息，很對年輕消費(fèi)者的口味。

　　這款車采用了真皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感，同時(shí)這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　凱美瑞后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，代步通勤、日常家用基本都夠了。此外，該車配備后座出風(fēng)口。

　　凱美瑞后備廂空間表現(xiàn)非常不錯(cuò)，不過由于后排座椅無法放倒，沒辦法進(jìn)一步擴(kuò)展后備廂空間。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，凱美瑞的車尾給人一種很流暢的感覺，設(shè)計(jì)簡約平滑，視覺效果顯得非常舒緩。后排座椅方面，凱美瑞后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，代步通勤、日常家用基本都夠了。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2013款 凱美瑞?5座空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2013款 2.0G 舒適版針對空間的看法吧：網(wǎng)友@bingyu360520說道：“車身的懸架系統(tǒng)比較高級，開著它通過一些坑洼不平的道路時(shí)，車?yán)锩鎺缀醺惺懿怀鍪裁刺貏e明顯的震感。隔音效果相對來說比較一般，平時(shí)如果是車速稍微快一些話，車內(nèi)會(huì)有一絲胎噪。跑高速的時(shí)候，如果車速達(dá)到120，車內(nèi)能夠略微聽到一些風(fēng)噪聲。座椅倒是比較舒適的，乘坐起來一點(diǎn)也不硬，感覺剛剛好。它還配備了自動(dòng)空調(diào)，同時(shí)支持溫度分區(qū)控制，使用起來還是比較舒適的?！?/p>

網(wǎng)友@3866439660說道：“舒適性最好的體驗(yàn)感肯定是在于寬敞的乘坐，還有一個(gè)比較滿意的操控感，尤其是后排的座椅，連我都感覺非常地舒服，這種皮質(zhì)的包裹有非常好的手感，尤其是長途乘坐在后排的時(shí)候，不會(huì)有那種腰酸背痛的感覺。現(xiàn)在父母倒也還是比較喜歡坐在后排，每次出門也不會(huì)像以前一樣拒絕了。但是車內(nèi)的噪音真的非常明顯，他無法給到那種足夠安靜的駕駛環(huán)境，就會(huì)讓人有些難受，可能另一方面是我對他的期望值過高。”

網(wǎng)友@beijing052009說道：“B型轎車在空間方面也是比較不錯(cuò)的，這個(gè)車場4米9氣場上都不輸BBA，并且它車內(nèi)的座椅的空隙都比較設(shè)計(jì)的很合理，前排的位置挺好的，扶手那里也有杯架，門飾板上都有大的儲(chǔ)蓄格，容積也比較深，其實(shí)后排的位置也是挺可以的，乘坐在后排也沒有覺得過于擁擠，這款車的軸距是挺長的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）