隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，各行各業(yè)都在發(fā)生著變化，原本沉悶的汽車行業(yè)也是如此。持續(xù)不斷有新的名詞和新技術(shù)出現(xiàn)在新款車型中，這些技術(shù)和配置的出現(xiàn)，極大地改善了人們的出行體驗(yàn)。雖然豐富的配置通常也代表著更高的價(jià)格，但是市場(chǎng)上也不是沒(méi)有性價(jià)比出色的產(chǎn)品。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的奔馳CLA級(jí)（詢底價(jià)|查參配）。

　　奔馳CLA級(jí)內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　奔馳CLA級(jí)方向盤采用真皮材質(zhì)，看起來(lái)質(zhì)感較為出眾。

　　奔馳CLA級(jí)中控屏尺寸是10.25英寸，并標(biāo)配了CarPlay、道路救援呼叫、車聯(lián)網(wǎng)等七項(xiàng)配置。

　　這款車配備了牽引力控制、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等多項(xiàng)配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。

　　奔馳CLA級(jí)配備可開啟式全景天窗，顯著改善了車內(nèi)通透性，后排乘客的乘坐感受也能好一些。

　　這款車配備了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便。同時(shí)，這款車配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，配置方面，奔馳CLA級(jí)配備了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示、前/后排頭部氣囊、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)等配置。奔馳CLA級(jí)的車尾采用了較為大氣的造型設(shè)計(jì)，給人“踏實(shí)居家且不失風(fēng)度”的感覺。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

奔馳CLA級(jí)?2021款 CLA 260 4MATIC 四門轎跑車內(nèi)部配置高不高，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 CLA 260 4MATIC 四門轎跑車針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@尉凝安說(shuō)道：“配置方面挺不錯(cuò)的，該有的配置都有了，我覺得配置夠多了。”

網(wǎng)友@vbghgfkii8說(shuō)道：“座椅比較硬，長(zhǎng)時(shí)間行駛，會(huì)有疲憊感。懸掛也很硬，過(guò)坑洼路面和減速帶時(shí)，顛簸感很大，影響舒適性。風(fēng)噪控制比較小，高速巡航時(shí)舒適感就上來(lái)了，這點(diǎn)我很滿意?！?/p>

網(wǎng)友@diceal說(shuō)道：“為什么沒(méi)有感應(yīng)式電尾門”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）