預(yù)算不到10萬(wàn)，買(mǎi)車的時(shí)候應(yīng)該關(guān)注車型哪些方面的表現(xiàn)？假如是我的話，那操控性方面應(yīng)該是最重要的。畢竟在這個(gè)價(jià)位的話，大多數(shù)買(mǎi)車的消費(fèi)者都是為了日常代步，空間和配置方面可能不太有過(guò)多要求，但好的操控性能極大提高通勤出行的用車體驗(yàn)。今天介紹的這款遠(yuǎn)景（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為6.79萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　遠(yuǎn)景前臉呈現(xiàn)出古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然沒(méi)有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　遠(yuǎn)景車尾顯得十分精簡(jiǎn)，尾燈呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)上沒(méi)有采用太復(fù)雜的線條修飾，大氣簡(jiǎn)潔的風(fēng)格很符合整車的定位。

　　遠(yuǎn)景內(nèi)飾看起來(lái)非常精簡(jiǎn)，清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺(jué)特別舒服。

　　遠(yuǎn)景配備1.3T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率133馬力，峰值扭矩185?！っ?，工信部綜合油耗5.9L/100km。

　　該車匹配6擋手動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和縱向擺臂+抗扭梁復(fù)合式懸架。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，遠(yuǎn)景的內(nèi)飾采用素雅的造型設(shè)計(jì)，雖不華麗，但十分耐看。配置方面，遠(yuǎn)景標(biāo)配了主/副駕安全氣囊?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

遠(yuǎn)景?2016款底盤(pán)高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2016款 1.3T 手動(dòng)尊貴型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@cmz123456說(shuō)道：“在方向盤(pán)方面，領(lǐng)頭的表現(xiàn)毋庸置疑，車頭的指向性非常明確。剎車性能不是很好，如果車速太快，就需要減速（不過(guò)這個(gè)價(jià)位的車，這是很正常的事情，不要抱太大的希望，安全駕駛才是最重要的）；”

網(wǎng)友@wanghexiang說(shuō)道：“我不知道別人是怎么想的，但我覺(jué)得遠(yuǎn)景更容易上手，方向盤(pán)打到哪里，通過(guò)減速帶的時(shí)候就不會(huì)顛簸，剎車也很靈敏?！?/p>

網(wǎng)友@?負(fù)二代說(shuō)道：“操控方面，開(kāi)過(guò)朋友的昂克賽拉，遠(yuǎn)景是機(jī)械液壓助力 方向盤(pán)沒(méi)有朋友的車的輕 不過(guò)絕對(duì)不重 轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)很有感覺(jué)，很負(fù)責(zé)任的說(shuō)可以做到一手輪方向 指哪打哪。不過(guò)女孩子應(yīng)該需要兩手。個(gè)人覺(jué)得方向盤(pán)太輕不是什么好事，有時(shí)候方向打快了很容易刮傷。慢慢開(kāi)吧。過(guò)彎很流暢，沒(méi)嘗試過(guò)高速過(guò)彎 不太敢 市區(qū)內(nèi)正常50碼左右 過(guò)個(gè)右轉(zhuǎn)車道都是毛毛雨 很自信的通過(guò)。其他的沒(méi)感覺(jué)，畢竟新手一枚 老司機(jī)勿噴。底盤(pán)及懸架：底盤(pán) 懸掛確實(shí)有一點(diǎn)硬，過(guò)連續(xù)的加速帶就跟坐過(guò)山車一樣，不過(guò)對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車來(lái)說(shuō) 我們不要奢求那么多”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）