結(jié)合汽車銷量數(shù)據(jù)來看，緊湊型車依舊是市場的主流，是大多數(shù)普通消費(fèi)者的首要購車選擇。一方面原因是，該級別車型的定價(jià)相對更加親民，而同時(shí)，其中大部分車型也能滿足我們的家用代步需求。至于如何選擇，最直接的做法就是對比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù)。如果你正打算購買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這輛微藍(lán)6（詢底價(jià)|查參配）。

　　微藍(lán)6前臉呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，營造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。

　　這款車尺寸4673/1817/1514mm，軸距2660mm。車側(cè)看上去非常平滑，線條柔順舒展，看起來比較協(xié)調(diào)。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為215/55 R17，采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì)。

　　微藍(lán)6內(nèi)飾給人一種十分酷炫的感覺，富有個(gè)性氣息，很對年輕消費(fèi)者的口味。

　　微藍(lán)6后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。同時(shí)，這款車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　微藍(lán)6搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率177馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩265?！っ?，工信部純電續(xù)航里程518km。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，配置方面，微藍(lán)6配備了倒車影像、CarLife、前排頭部氣囊等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。來看一下后排，微藍(lán)6后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

微藍(lán)6?2022款 互聯(lián)時(shí)尚型 PLUS馬力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2022款 互聯(lián)時(shí)尚型 PLUS針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@OYCJ說道：“16萬左右的合資車，續(xù)航518 KM的車型實(shí)在是沒辦法了，便宜，質(zhì)量可靠，價(jià)格便宜，預(yù)算又低，他最喜歡的就是特斯拉太貴了，先這樣吧，等以后用完再說?！?/p>

網(wǎng)友@chenlin1234567說道：“因?yàn)槭切履茉窜嚕圆挥脫?dān)心機(jī)油、機(jī)油、機(jī)油、機(jī)油等保養(yǎng)問題，而且耗電也很低，一百公里不到十塊錢，非常的節(jié)省。買一輛新能源車上下班，是個(gè)很好的選擇。很多人都在考慮這個(gè)問題。安全性、安全性、安全性、安全性都有很大的關(guān)系，但是作為一個(gè)經(jīng)歷了一個(gè)半年多的新能源車的車主，這種擔(dān)心完全是多余的，雖然網(wǎng)絡(luò)上有傳言說新能源車不安全，但是畢竟是少數(shù)，而且各大企業(yè)都在不斷改進(jìn)電池安全性，相信新能源汽車一定會越來越好。聽說今天的油價(jià)已經(jīng)超過9塊錢了，一升油我就能跑100公里?！?/p>

網(wǎng)友@370230182說道：“現(xiàn)在優(yōu)惠力度比較大，大概在三萬左右，我的車是外地調(diào)過來的。所以優(yōu)惠力度比較大。掛綠牌，沒有購置稅，聽說明年新能源車的購置稅也會減免，也不知道是不是真的。所以今年我就趕緊買了，反正遲早都要買，事不宜遲。之所以選擇別克微藍(lán)6，就是因?yàn)樗陌踩?，很多新能源汽車都會發(fā)生自燃事故，所以必須要保證安全。別克品牌更值得信賴。我朋友以前開過一輛混動(dòng)君越，在城市里很省油，電池也沒出什么問題，只是隨著時(shí)間的推移，電池逐漸老化，并沒有出現(xiàn)過熱和鼓包的情況。再加上整車的堅(jiān)固程度，大家還是比較放心的，新能源汽車是紙上談兵，想要割韭菜實(shí)在是太難了，綜合考慮之后，最終還是選擇了微藍(lán)6。微藍(lán)是一款純電動(dòng)汽車，底盤比普通的燃油車要輕一些，但也不會飄浮。前加強(qiáng)麥弗遜，后懸掛多連桿。路面的顛簸也被過濾的很好。和思域的 B級差不多?？傮w來說，性價(jià)比還算不錯(cuò)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）