那些價格在百萬級別的車型想來應該是不少人心目中的Dream Car。不過雖然大家都喜歡，但各自喜歡的點卻不相同，有的人是看中了這些車型寬敞的空間表現，也有人是對其豐富的配置十分滿意。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款寶馬M5（詢底價|查參配）的實力如何。

　　寶馬M5內飾風格走了精細路線，細致的設計和周密的布局都凸顯了內飾的質感。

　　寶馬M5方向盤采用皮質材質，質感方面還算可以。另外，該車標配了方向盤記憶、方向盤4向電動調節(jié)。

　　寶馬M5中控屏尺寸為10.25英寸，并配備了藍牙/車載電話、導航路況信息顯示、CarPlay等六項配置。

　　該車配備了前排頭部氣囊、GPS導航系統(tǒng)、無鑰匙啟動系統(tǒng)等多項配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。

　　該車配備了真皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內的質感。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　又到了最后的總結環(huán)節(jié)，寶馬M5的內飾給人一種十分精致的感覺，細節(jié)的點綴很好體現了設計者的小心思。寶馬M5的車側展現出了大氣的視覺效果，視覺效果令人滿意。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

寶馬M5?2019款 M5 雷霆版有什么功能，讓我們來看看廣大車主對2019款 M5 雷霆版針對內部配置的看法吧：網友@zqs7665說道：“前兩坐椅可調節(jié)部位很多，總會有個讓你覺得舒服的模式，行駛過程中;舒適模式下很安靜，不過由于是防爆胎，過減速帶過著不平路面一般反應都很大...總體還好，運動模式下估計只有駕駛員是很爽很舒服了，副駕和乘客要么的非一般人，不然絕對受不了...”

網友@cxmdyx說道：“性能車里偏舒適調教，但過濾深坑或減速帶還是略有不適”

網友@wangxili631說道：“前兩坐椅可調節(jié)部位很多，總會有個讓你覺得舒服的模式，行駛過程中;舒適模式下很安靜，不過由于是防爆胎，過減速帶過著不平路面一般反應都很大...總體還好，運動模式下估計只有駕駛員是很爽很舒服了，副駕和乘客要么的非一般人，不然絕對受不了...”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）