雖然沒有緊湊型車市場(chǎng)那般的熱度，但在如今的市場(chǎng)中，中型車的擁躉也絕對(duì)不少。這個(gè)級(jí)別的產(chǎn)品，在許多方面比緊湊型車還是要提升不少的。最突出的一點(diǎn)便是空間，相較于緊湊型車，中型車的空間表現(xiàn)絕對(duì)是足以讓大部分消費(fèi)者滿意的。作為一款中型車，寶馬3系（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　寶馬3系車頭呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種穩(wěn)重大方的感覺，配合黑色飾物，讓整體的質(zhì)感更加出眾。

　　寶馬3系車尾呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上精致的L型尾燈，給人“踏實(shí)居家且不失風(fēng)度”的感覺。

　　寶馬3系內(nèi)飾呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得端莊且耐看。此外，該車沉穩(wěn)的內(nèi)飾還采用銀色飾條進(jìn)行修飾，顯得端莊大方。

　　該車配備了仿皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感。同時(shí)，該車配備駕駛位座椅記憶、主駕駛座椅腿托調(diào)節(jié)。

　　寶馬3系后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，代步通勤、日常家用基本都?jí)蛄恕Ａ硗?，這款車配備后排獨(dú)立空調(diào)、后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　寶馬3系由于不支持后排座椅放倒，后備廂空間靈活性比較一般，面對(duì)大件物品時(shí)就不是很方便了。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，寶馬3系的內(nèi)飾給人一種非常大氣的感覺，整體造型可圈可點(diǎn)。功能配置方面，寶馬3系配備了上坡輔助、藍(lán)牙/車載電話、CarPlay、疲勞駕駛提示等配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無疑是非常友好的。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2.0T?寶馬3系?自動(dòng)版?5座空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2022款 330Li xDrive M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@highboss說道：“空間自然是沒問題的，四米九的車長(zhǎng)，兩米九的軸距，從數(shù)據(jù)上來看，空間并不算太大，坐在里面也是一樣的感覺?！?/p>

網(wǎng)友@cow126說道：“因?yàn)榧依锒际?SUV，所以轎車的舒適性要比轎車好很多，他也沒跟其他轎車做過對(duì)比，開過朋友的A4、奔馳 C。不過座椅靠背做的不錯(cuò)，雖然調(diào)整不了，但是在高速上跑起來一點(diǎn)都不累。我開車從蘭州回家的路上遭遇了12小時(shí)的堵車，腰一點(diǎn)也不累。太好了。”

網(wǎng)友@wu055說道：“舒適度還是不錯(cuò)的，一米八的身高坐在這里并不覺得有什么壓力，隔音效果很好，在市區(qū)開著車的時(shí)候會(huì)有一些胎噪，但是開著音樂之后，感覺就不是很好了。車子的減震效果也不錯(cuò)，沒有顛簸的感覺。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）