對(duì)于一款車而言，其動(dòng)力和操控性方面的表現(xiàn)直接影響著我們的駕乘體驗(yàn)，所以它也是消費(fèi)者比較看重的一個(gè)購(gòu)車因素。同時(shí)伴隨著汽車工業(yè)的發(fā)展以及造車工藝的提升，當(dāng)下不到10萬(wàn)元的價(jià)格就能買到一款動(dòng)力和操控性不錯(cuò)的汽車。如果你正在關(guān)注YARiS L 致炫（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　YARiS L 致炫中網(wǎng)采用多幅式的設(shè)計(jì)，并采用飾條裝飾，雖然尺寸比較小，但是看上去反而顯得很時(shí)尚，再加上線條簡(jiǎn)約的前臉，看起來(lái)干凈明快。

　　YARiS L 致炫車尾呈現(xiàn)出平和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配銀色飾條，觀感協(xié)調(diào)，符合大多數(shù)人的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　YARiS L 致炫內(nèi)飾看上去頗具低調(diào)的感覺(jué)，輔以銀色飾條，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　YARiS L 致炫配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率111馬力，峰值扭矩139牛·米，工信部綜合油耗5L/100km。

　　該車匹配無(wú)級(jí)變速箱（模擬8擋）。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，YARiS L 致炫的車尾呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺(jué)上顯得很干凈。YARiS L 致炫的前臉在設(shè)計(jì)上非常簡(jiǎn)約，看起來(lái)簡(jiǎn)潔干凈?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

YARiS L 致炫?2021款 1.5L CVT領(lǐng)先版底盤扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 1.5L CVT領(lǐng)先版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@炫炫小公舉說(shuō)道：“本本族菜鳥(niǎo)一周上手，膽大心細(xì)，扶好方向盤，R、D檔位、油門、剎車分分清，太容易上手了，方向盤輕便，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，易操控，剎車靈敏?！?/p>

網(wǎng)友@長(zhǎng)草了說(shuō)道：“方向盤手感不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向還是挺輕便靈敏的。由于這車底盤高，保證了舒適性，因?yàn)槠綍r(shí)都是跑低速多，能用到所謂操控性的地方并不多，跑高速時(shí)才更能體現(xiàn)操控性的好壞。剎車系統(tǒng)不錯(cuò)，反應(yīng)夠快?！?/p>

網(wǎng)友@jayfem說(shuō)道：“開(kāi)起來(lái)的感受還是比較不錯(cuò)，雖然說(shuō)我駕照才拿了兩年，但是平時(shí)可沒(méi)少開(kāi)車。經(jīng)常開(kāi)著公司的車出去跑業(yè)務(wù)，這兩年時(shí)間也有開(kāi)了八萬(wàn)多公里了。所以一開(kāi)上致炫我立刻就知道這臺(tái)車好開(kāi)與否。整體來(lái)說(shuō)，致炫的操控還是比較能夠讓我滿意的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）