隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，在一些主打性價(jià)比的車型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了，不過最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機(jī)會(huì)。今天為大家介紹的是牧馬人（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　牧馬人前臉看起來頗具精巧的感覺，格柵使用七孔式的設(shè)計(jì)，整體略顯高級，很有層次感。

　　牧馬人車尾看起來十分精美，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部精巧的設(shè)計(jì)彰顯了奢華感，點(diǎn)亮效果非常吸引人。

　　牧馬人內(nèi)飾整體較為高貴，對稱式中控臺(tái)飾以銀色飾條，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　牧馬人配備了3.6L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率284馬力，峰值扭矩347?！っ祝ば挪烤C合油耗12.1L/100km。

　　該車匹配5擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了五連桿整體橋帶氣動(dòng)減震器+穩(wěn)定桿。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，牧馬人的大燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，看起來很有氣勢。牧馬人的內(nèi)飾呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，對細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

牧馬人?2015款 3.6L 四門舒享版 Rubicon動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對2015款 3.6L 四門舒享版 Rubicon針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@fdx199說道：“先不說感覺，光看這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，266匹馬力，就知道牧馬人不是省油的燈，市區(qū)的路就不用多說了，爬山區(qū)的環(huán)山公路和郊區(qū)的新路，油門還沒踩到底呢，動(dòng)力系統(tǒng)就已經(jīng)很給力了?！?/p>

網(wǎng)友@我不想說說道：“動(dòng)力沒問題，很充沛，2.0t比你想象中的更給力，公路、沙漠都沒問題?！?/p>

網(wǎng)友@xwj_mao說道：“沒有感覺到虛位，可能我沒那么敏感，開了一下午目前慢慢找到了感覺，以前開德系車，對比一下駕駛感覺差不多，駕駛檔位掛在2H，行駛了100公里了，感覺最明顯的就是地面反饋比較直接，沒有過濾，直接給到駕駛者，顛簸感是可以直接感受到的，我只能忍了，希望可以改進(jìn)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）