隨著新技術的開發(fā)和下沉，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術，也就是“三大件”上應用的技術，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。今天就帶大家來看看這款Model S（詢底價|查參配）。

　　Model S前臉呈現(xiàn)出高貴的設計風格，整體看起來檔次感十足。

　　Model S車尾呈現(xiàn)出端莊的設計風格，搭配豪華的尾燈，比較容易被大部分消費者所接受，同時也有一定的精致感。

　　Model S內(nèi)飾看起來頗具精巧的感覺，細節(jié)的點綴很好體現(xiàn)了設計者的小心思。

　　Model S搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，配備后置電動機，電動機總功率373馬力，電動機總扭矩440牛·米，工信部純電續(xù)航里程532Km。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　該車前懸架為雙叉臂式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，再看下配置，Model S標配了胎壓報警、前/后排頭部氣囊、前排側氣囊、主/副駕安全氣囊等配置。Model S的車頭看起來十分豪華，沿用了家族式的設計。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2015款? 90?Model S底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2015款 90針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@hongmingren說道：“完全沒有感覺到遲鈍或者是反應慢半拍的，轉(zhuǎn)向很精準，上手也很快。”

網(wǎng)友@chinacarpc說道：“雖說1.2T，但渦輪介入后，動力源源不斷?！?/p>

網(wǎng)友@wsazhe說道：“方向感覺沒有想象中的精準，會有些虛位存在。懸掛系統(tǒng)可以調(diào)節(jié)，可應對各種路況的需要。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）