隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者而言，汽車無(wú)疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個(gè)家庭度過(guò)幾年甚至十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購(gòu)車時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。如果你想買一輛小型SUV，那可以了解下今天介紹的豐田C-HR（詢底價(jià)|查參配）。

　　豐田C-HR車頭呈現(xiàn)出靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)相當(dāng)順滑，觀感不俗。

　　豐田C-HR車尾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上新潮的尾燈，符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　豐田C-HR內(nèi)飾設(shè)計(jì)十分年輕，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　豐田C-HR配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率171馬力，峰值扭矩203?！っ?，工信部綜合油耗5.7L/100km。

　　該車匹配無(wú)級(jí)變速箱（模擬10擋）。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和雙叉臂式獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，配置方面，豐田C-HR配備了無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、胎壓報(bào)警、藍(lán)牙/車載電話、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、上坡輔助、剎車輔助、自適應(yīng)巡航等配置，配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō)，大大提升了用車便利性。后排座椅方面，豐田C-HR后排空間一般，不過(guò)滿足日常出行需求沒(méi)問(wèn)題。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

豐田C-HR?2018款 2.0L 豪華天窗版 國(guó)VI動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2018款 2.0L 豪華天窗版 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@misslxz說(shuō)道：“雖然它整體車型是suv的類型，可能相比較小轎車來(lái)說(shuō)體積會(huì)大一點(diǎn)，一直都以為這樣的車的方向盤也可能會(huì)隨之的有一些重量，但沒(méi)有想到這都是我自己的一面之詞，沒(méi)有這方面的開(kāi)車經(jīng)驗(yàn)，也不能亂下決定，因?yàn)樗姆较虮P其實(shí)是沒(méi)有什么重量感的，有時(shí)候單手轉(zhuǎn)向的時(shí)候也很輕松容易，剎車系統(tǒng)也很靈敏，有時(shí)候遇到緊急情況的時(shí)候就能及時(shí)的做出應(yīng)對(duì)，解決你的燃眉之急?！?/p>

網(wǎng)友@chengjie888說(shuō)道：“動(dòng)力很厲害很給力，速度起得可真快，盡管也沒(méi)提車多長(zhǎng)時(shí)間，但動(dòng)力這塊兒仍是不含糊的。車子動(dòng)力很強(qiáng)大，高速超車徹底沒(méi)有壓力。動(dòng)力超給力了，起步敏捷，速度上來(lái)得很快，開(kāi)這款車就有種暢快感。動(dòng)力很微弱，這點(diǎn)我特別高興，十幾萬(wàn)買了輛2.0動(dòng)力的車，感覺(jué)開(kāi)去自駕游都沒(méi)問(wèn)題。”

網(wǎng)友@chemprezza說(shuō)道：“雖然我這個(gè)人買車很佛系，但是這款車的動(dòng)力真的是給我了一個(gè)驚喜，跟我朋友一起去市區(qū)玩，我們各開(kāi)各的車，我的起步總是比他們快，沒(méi)辦法，哎，就是這么強(qiáng)。上高速也是，能支撐起我的速度，很滿意了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）