毋庸置疑，緊湊型車在國內(nèi)依舊有著頗高的市場熱度，車企的競爭自然十分激烈，而這對于我們消費(fèi)者來說也不失為是一件好事，因?yàn)槲覀冇辛烁嗫梢赃x擇的車型。但我們也要注意對不同車輛的參數(shù)數(shù)據(jù)加以了解，這樣才能找到自己最中意的車型。如果你正打算購買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這輛奔馳A級（詢底價(jià)|查參配）。

　　奔馳A級前臉呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配多邊形格柵，看起來十分優(yōu)美，視覺效果不錯。

　　該車車身長寬高4622/1796/1454mm，軸距2789mm，車側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)處一些個性化元素的加入，很容易吸引年輕消費(fèi)者的關(guān)注。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為205/55 R17，采用了運(yùn)動的雙五輻式輪圈設(shè)計(jì)。

　　奔馳A級內(nèi)飾整體走了新潮路線，非對稱式中控臺采用銀色飾條修飾，視覺效果上相當(dāng)個性動感。

　　奔馳A級后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。另外，該車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　奔馳A級配備了1.3T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率163馬力，峰值扭矩250?！っ祝ば挪烤C合油耗5.3L/100km。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，接下來看下配置，奔馳A級標(biāo)配了自動駐車、剎車輔助、胎壓顯示、牽引力控制、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、倒車影像等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。后排座椅方面，奔馳A級后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

奔馳A級?2020款 A 200 L 運(yùn)動轎車馬力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 A 200 L 運(yùn)動轎車針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@bekgldfli說道：“現(xiàn)在三千公里的油耗大概在8個左右，后期可能還會慢一些，但在高速上還真是省油，基本上都是5公里左右！”

網(wǎng)友@fzr950728說道：“手感材質(zhì)：做工還行，材質(zhì)一般般，畢竟就這個價(jià)位的車。儀表中控：中控布局比最新的奔馳老了半代，尤其是那一片按鍵，上個時代的設(shè)計(jì)語言。”

網(wǎng)友@woshineo111說道：“油耗相對別的品牌車還算可以的了，自我感覺良好”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）