隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個(gè)家庭度過(guò)幾年甚至十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。因此購(gòu)車時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。如果你正在關(guān)注君威（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　君威車頭呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去比較動(dòng)感。

　　君威車尾呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上動(dòng)感的尾燈，營(yíng)造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。

　　君威內(nèi)飾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

　　君威配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率261馬力，峰值扭矩350?！っ祝ば挪烤C合油耗7.4L/100km。

　　該車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，君威的頭燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈，設(shè)計(jì)方面比較大膽前衛(wèi)，展現(xiàn)出了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息，很符合年輕消費(fèi)者的喜好。君威的車側(cè)看起來(lái)十分修長(zhǎng)，流暢的線條顯得很大氣。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

君威?2019款 28T 尊享型 國(guó)V底盤怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 28T 尊享型 國(guó)V針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@ygw5566說(shuō)道：“操作起來(lái)很輕松，車本身的操作就是比較簡(jiǎn)單的，而且還有各種輔助功能的幫助，我比較喜歡定速巡航和上坡輔助，實(shí)用性很強(qiáng)。”

網(wǎng)友@BMW-M3GTR說(shuō)道：“剛買的時(shí)候就覺(jué)得比較新鮮，我也喜歡去開(kāi)著它四周跑，后來(lái)慢慢的，覺(jué)得其實(shí)也就是一個(gè)代步工具，因?yàn)樵谑袇^(qū)的話有點(diǎn)難跑開(kāi)，偶爾在高速或者在人煙稀少的路面還可以飆一下，猛踩油門，感受它的推背感，其他時(shí)候其實(shí)多數(shù)是個(gè)代步工具吧。雖然如此，它開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)還是不錯(cuò)的，方向盤轉(zhuǎn)向也是很精準(zhǔn)的。另外的話，它的懸掛是可以調(diào)模式，如果是在路況比較好的路面，我會(huì)選運(yùn)動(dòng)模式，這個(gè)時(shí)候提速會(huì)更明顯，車身也更緊繃。如果是稍微差一點(diǎn)的路面，我就選舒適模式，舒適模式的話底盤就稍微軟一點(diǎn)，不過(guò)總體的話它的底盤還是偏硬的我覺(jué)得?！?/p>

網(wǎng)友@937658569說(shuō)道：“發(fā)動(dòng)機(jī)的排量還是很充足的，加速的過(guò)程當(dāng)中也比較迅猛，整個(gè)輸出有力量感。它也是加速比較迅猛的一個(gè)車子，跑在后期的時(shí)候還是挺線性的，這樣車子駕駛起來(lái)沒(méi)有什么過(guò)多的壓力，動(dòng)力比較充足，也適合平時(shí)市區(qū)里面開(kāi)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）