隨著技術的不斷發(fā)展和進步，每個行業(yè)都在發(fā)生變化，之前比較沉悶的汽車行業(yè)更是如此。不斷有新的名詞和新的技術出現(xiàn)在新款的汽車當中，這些技術和配置的出現(xiàn)，極大地改善了人們的出行體驗。雖然豐富的配置通常也代表著更高的價格，但市場上并非沒有性價比出色的產品。作為一款指導價74.26萬元的車型，奧迪A6L（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　奧迪A6L內飾風格走了高貴路線，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　奧迪A6L方向盤采用皮質材質，看起來質感尚可。同時，這款車標配了方向盤4向電動調節(jié)。

　　奧迪A6L中控屏尺寸為7英寸，并標配了GPS導航系統(tǒng)、藍牙/車載電話。

　　該車標配了胎壓報警、無鑰匙啟動系統(tǒng)、上坡輔助等多項配置，配置表現(xiàn)相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。

　　奧迪A6L配備單天窗，雖然尺寸不大，但對車內的通透性以及采光性還是起到了一定的作用。

　　該車采用了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質顯得更為高級。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，奧迪A6L的車尾展現(xiàn)出了豪華的視覺效果，增強了該車的氣場，凸顯了整車的格調。來到后排，奧迪A6L后排空間表現(xiàn)十分出色，能滿足日常生活中的大部分出行場景?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

奧迪A6L?2014款 50 TFSI quattro 豪華型有什么功能，讓我們來看看廣大車主對2014款 50 TFSI quattro 豪華型針對內部配置的看法吧：網(wǎng)友@mb46559615說道：“舒適度自然不用多說，一貫秉承奧迪有史以來的水準。雖然車子不少高配，但是舒適度很不錯?？臻g大，座椅寬敞軟和，坐得很舒服?！?/p>

網(wǎng)友@fkue008說道：“5、6、 E，都是世紀難題，不管是5系還是 E系，各有優(yōu)劣，但我相信，只要性價比高，一切都是值得的！45萬，四驅，360，無線 Carplay,20寸的輪轂，還有什么好猶豫的？現(xiàn)在的C8，已經不是以前那種老氣的車了，而是一種運動的外觀，深受年輕人的喜愛。之前看車訂車的時候，他還想著去看看五系呢，結果去了一趟奧迪之后，就沒想過要買寶馬了。530領先四十八萬，這是最低配的530，有后驅，有腰部支撐，還有獨立的空調…在糾結525、530領先的兄弟們，可以閉上眼睛看A6了。但至少不會遜色于五系，而且絕對不會后悔！”

網(wǎng)友@gyueming1983說道：“物美價廉，四驅45000比530便宜三萬.很劃算.保養(yǎng)都差不多1300-1700左右，配件差別很大”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）