縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天我們要說的是炮（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　炮車頭呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去很干凈。

　　炮車尾呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合素雅的尾燈，干凈的設(shè)計(jì)看著相當(dāng)舒服。

　　炮內(nèi)飾呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

　　炮配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190馬力，峰值扭矩360牛·米。

　　這款車匹配6擋手動(dòng)變速箱。

　　這款車前懸架為雙叉臂式獨(dú)立懸架，后懸架是鋼板彈簧非獨(dú)立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，炮的車側(cè)看起來十分修長(zhǎng)，通過順滑的線條運(yùn)用，使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。再看下配置，炮搭載了前排側(cè)氣囊、胎壓顯示、主/副駕安全氣囊等配置。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

炮?2021款 5座底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 商用版 2.0T 汽油 手動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航型 標(biāo)箱針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@chenlin888說道：“對(duì)于一款工具車，其實(shí)在操控方面沒有必要刻意的要求，不過，長(zhǎng)城炮的操控感還是不錯(cuò)的，別看底盤這么高，在高速上過彎的時(shí)候也沒有太多傾斜的感覺，所以說對(duì)于他的操控，我個(gè)人還是比較滿意?！?/p>

網(wǎng)友@fghdygyhg說道：“動(dòng)力的話小炮沒有讓我操過心，買它回來大多數(shù)的時(shí)間還是在城市里開的，它2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)足夠了，雖然車自重大了點(diǎn)，但是駕駛起來的感覺還是比較輕松的，油門踩上去的感覺不是很重，加速的話淺淺踩上一半就可以了，起步的加速度還挺快的，完全看不出這是一臺(tái)5.4長(zhǎng)度的皮卡應(yīng)有的狀態(tài)，感覺跟一些家用的SUV和轎車相比也相差無幾了，190匹的最大馬力不是蓋的?！?/p>

網(wǎng)友@mvane說道：“動(dòng)力感受很一般，沒有想象中的得勁，不拉貨的話還行，起步加速都正常，但是后車廂裝滿貨就總讓我覺得差點(diǎn)意思，尤其是爬坡的時(shí)候會(huì)比較費(fèi)勁，車子開著就很累?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）