不知道大家對一款好車會如何定義，大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置表現(xiàn)？這些方面的表現(xiàn)確實(shí)不能差，但我認(rèn)為動力和操控是最重要的，“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的，其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。如果你正打算購買一款中大型車，那不妨來看看今天介紹的這輛奔馳E級（詢底價|查參配）。

　　奔馳E級車頭呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計風(fēng)格，整體看上去穩(wěn)重大方。

　　奔馳E級車尾給人一種非常高貴的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風(fēng)格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后能帶來不錯的辨識度。

　　奔馳E級內(nèi)飾看上去十分穩(wěn)重，看起來非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。

　　奔馳E級配備了3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率272馬力，峰值扭矩400?！っ祝ば挪烤C合油耗8.7L/100km。

　　這款車匹配9擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，奔馳E級的車側(cè)彰顯了修長的氣質(zhì)，流暢的線條顯得很大氣。奔馳E級的內(nèi)飾在設(shè)計上非常豪華，和該車定位相符合。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2018款 3.0T?奔馳E級動力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對2018款 E 320 L 4MATIC針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@candylove說道：“從1檔跳兩檔到兩千五百轉(zhuǎn)，這也太坑爹了吧？”

網(wǎng)友@kvfdkfd說道：“2.0T總而言之，比之前的1.5 T要好?！?/p>

網(wǎng)友@lc19810807說道：“起步比較慢，我不太習(xí)慣油，開起來也不是很舒服，但是我愿意踩油門，加速的速度還是很快的，可能是因?yàn)檫@輛車天生就收斂了飆車的欲望，所以開車體驗(yàn)并不是很好。一腳踩在油里，他就感覺到了一種揚(yáng)起的感覺?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）