對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。作為一款指導(dǎo)價(jià)17.18萬元的車型，哈弗H6 Coupe（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　哈弗H6 Coupe車頭整體看上去十分靈動(dòng)，多邊形格柵飾以黑色飾物，看起來相當(dāng)順滑，觀感不俗。

　　哈弗H6 Coupe車尾呈現(xiàn)出靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配年輕的尾燈，整體布局非常舒緩，而且細(xì)節(jié)的處理也很到位。

　　哈弗H6 Coupe內(nèi)飾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并采用銀色飾條進(jìn)行裝飾，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　哈弗H6 Coupe配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率193馬力，峰值扭矩315?！っ祝ば挪烤C合油耗8.8L/100km。

　　該車匹配6擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和雙橫臂式獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，哈弗H6 Coupe的車頭展現(xiàn)出了年輕的視覺效果，整體看上去十分有活力。此外，哈弗H6 Coupe標(biāo)配了陡坡緩降、自動(dòng)空調(diào)、溫度分區(qū)控制、定速巡航、倒車影像、自動(dòng)駐車、主駕駛位車窗一鍵升降、上坡輔助、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等配置。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2015款 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)尊貴型?哈弗H6 Coupe動(dòng)力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2015款 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)尊貴型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@哈弗h6coupe！說道：“2.0T直噴發(fā)動(dòng)機(jī)上，采用了自主開發(fā)的CVVL連續(xù)可變氣門升程技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)集成了中置噴油器、缸蓋集成排氣歧管、高瞬態(tài)響應(yīng)性電控增壓器、二級(jí)變排量機(jī)油泵、進(jìn)排氣雙VVT、雙回路冷卻系統(tǒng)全新發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪介入時(shí)機(jī)相比老款明顯提前了，踩下油門踏板，轉(zhuǎn)速剛剛越過1000rpm，便可感受到渦輪的介入，動(dòng)力輸出明顯提升，這使得在面對(duì)1.5噸+的自重下，起步毫無吃力的感覺。”

網(wǎng)友@mb46463490說道：“動(dòng)力上其實(shí)真沒差，你要1.5跟2.0動(dòng)力一樣，那就有點(diǎn)為難了，城鎮(zhèn)代步完全沒問題，起步肉的說法我覺得有點(diǎn)太過牽強(qiáng)了，一路上我不知道被多少哈弗超車，ya完全看個(gè)人技術(shù)的！”

網(wǎng)友@wrzsed9994說道：“提速推背感非常強(qiáng)，跑到100在進(jìn)行二次提速更是一點(diǎn)油門就上去了。發(fā)動(dòng)機(jī)跟變速箱的匹配完美，換擋的沖擊并不明顯，車輛的整個(gè)提速過程如行云流水一般順暢。在路上超車、變道超輕松?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）