【太平洋汽車網(wǎng)】不可以再用，看到的鋼絲其實(shí)是輪胎的鋼帶層，再用會有爆胎風(fēng)險(xiǎn)。

    出現(xiàn)以下情況也要考慮換輪胎

    1、起包變形：輪胎出現(xiàn)起包變形是一件很危險(xiǎn)的事情，如果發(fā)現(xiàn)起包變形的情況，最好第一時(shí)間去專業(yè)維修店進(jìn)行檢查處理，一般情況下都建議更換輪胎。輪胎出現(xiàn)此類情況證明輪胎內(nèi)部的金屬線圈已經(jīng)變形或斷裂，如果繼續(xù)行駛則極有可能發(fā)生爆胎。

    2、磨損嚴(yán)重：每個(gè)輪胎胎面凹槽處都有一個(gè)磨損極限的標(biāo)識(如下圖所示)，這個(gè)標(biāo)識厚度大約2mm左右。建議，輪胎厚度磨損至距離極限標(biāo)志4mm，也就是距離凹槽最深處6mm左右時(shí)就應(yīng)當(dāng)進(jìn)行更換。

    3、多次補(bǔ)胎：一兩次的補(bǔ)胎不會影響輪胎的使用，但是超過三次之后，出于安全的考慮就建議更換輪胎了。因?yàn)楫?dāng)高速行駛時(shí)，輪胎內(nèi)溫度升高，損傷過多的車胎即使補(bǔ)得很好，仍然會增加危險(xiǎn)出現(xiàn)的幾率。

    4、胎壁被扎：胎壁被扎的確比胎面受傷更危險(xiǎn)，如果受損處位于輪胎標(biāo)識下側(cè)靠近輪轂邊緣，輪胎必須更換，因?yàn)榇颂庝摻z強(qiáng)度很弱，幾乎無法修補(bǔ)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 唐彥彥）