【太平洋汽車網(wǎng) 北京優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)北京長(zhǎng)久博眾一汽大眾最新報(bào)價(jià)，速騰（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3.6萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?北京長(zhǎng)久博眾一汽大眾本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 200TSI 手動(dòng)飛越版 13.35萬(wàn) ↓3.60萬(wàn) 9.75萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 200TSI 手動(dòng)超越版 13.59萬(wàn) ↓3.60萬(wàn) 9.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 200TSI DSG飛越版 14.45萬(wàn) ↓3.60萬(wàn) 10.85萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 200TSI DSG超越版 14.69萬(wàn) ↓3.60萬(wàn) 11.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 280TSI DSG飛越版 15.35萬(wàn) ↓3.60萬(wàn) 11.75萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 280TSI DSG超越版 15.59萬(wàn) ↓3.60萬(wàn) 11.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 280TSI DSG卓越版 16.59萬(wàn) ↓3.60萬(wàn) 12.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 200TSI 手動(dòng)超越版 13.59萬(wàn) - 13.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 200TSI DSG超越版 14.69萬(wàn) - 14.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI DSG30周年紀(jì)念版 15.53萬(wàn) - 15.53萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI DSG超越版 15.59萬(wàn) - 15.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI DSG卓越版 16.59萬(wàn) - 16.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型 13.18萬(wàn) - 13.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 1.6L 手動(dòng)舒適型 13.88萬(wàn) - 13.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型 14.38萬(wàn) - 14.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 1.6L 自動(dòng)舒適型 15.08萬(wàn) - 15.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 180TSI DSG臻享版 15.38萬(wàn) - 15.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 280TSI DSG舒適型 16.28萬(wàn) - 16.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 280TSI DSG熠動(dòng)版 16.38萬(wàn) - 16.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 280TSI R-Line 16.78萬(wàn) - 16.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 280TSI DSG豪華型 17.28萬(wàn) - 17.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 280TSI DSG旗艦型 18.28萬(wàn) - 18.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 2.0TSI GLI 21.88萬(wàn) - 21.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　速騰車頭整體走了精簡(jiǎn)路線，多邊形格柵采用了黑色飾物裝飾，看起來(lái)簡(jiǎn)潔干凈。

　　這款車車身長(zhǎng)寬高4753/1800/1462mm，軸距2731mm，車側(cè)呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡(jiǎn)約干凈的感覺撲面而來(lái)。

　　速騰內(nèi)飾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺。

　　速騰配備1.2T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116馬力，峰值扭矩175牛·米。

速騰在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@往事如風(fēng)300說(shuō)道：“品牌影響力，還有就是做工優(yōu)良的德系車三大件，緊湊車型里算是車中豪杰！”

網(wǎng)友@鬧粑芘說(shuō)道：“還行，畢竟是豪華型的，該有的配置應(yīng)有盡有，也還算知足吧，你要拿國(guó)產(chǎn)車來(lái)比性價(jià)比的話，那更是自找沒趣哈哈期待的配置：期待太多那也就不是這個(gè)價(jià)了，不過要是改成電子手剎會(huì)不會(huì)更加突出檔次？標(biāo)配配置：安全方面就不多說(shuō)了，車身穩(wěn)定，安全氣囊都是應(yīng)有盡有，另外就是特別喜歡它的一鍵啟動(dòng)，無(wú)鑰匙進(jìn)入，定速巡航等比較方便人性化的配置。”

網(wǎng)友@鳳舞玖天說(shuō)道：“前期駕駛油耗基本能維持在官方的平均油耗5.5，這個(gè)數(shù)據(jù)來(lái)源于每天上班的10公里平均油耗表顯，駕駛偏向于很溫柔，基本不急加速急減速，但是開了兩個(gè)月，感覺車子熟悉了，駕駛起來(lái)也膽大了，開起來(lái)就偏向于激烈駕駛了，到5000公里的時(shí)候油耗就基本保持在7-8了，我一度懷疑是機(jī)油問題，但是做了首保以后，發(fā)現(xiàn)并沒有改善，后來(lái)才發(fā)現(xiàn)是自己駕駛問題，專門拿了幾天早上上班測(cè)試了一下，用那種溫柔的駕駛方式，大概就是輕輕地一腳油門開到60的速度，然后就滑行，等一下又輕輕加點(diǎn)油，就這樣開，基本也不踩剎車，測(cè)試下來(lái)確實(shí)能再開到5.5，但是車是拿來(lái)開的，不能為了省油而省油，到現(xiàn)在基本油耗都在7-8，其實(shí)油費(fèi)也差不了多少，激烈駕駛一個(gè)月也就多幾十元錢，這個(gè)還是能接受。最初買這臺(tái)車有很大的原因就是看中低油耗，所以這個(gè)就感受比較多一點(diǎn)了，現(xiàn)在1.6萬(wàn)公里了，發(fā)現(xiàn)一個(gè)問題，我們幾個(gè)同事有買1.6的速騰，也有1.4T的速騰，我們?nèi)齻€(gè)不同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)月下來(lái)的平均油耗折算成每公里的費(fèi)用居然是差不多都是5毛多”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）