對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。今天就帶大家來(lái)看看這款君越（詢底價(jià)|查參配）。

　　君越車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，充斥著年輕化和個(gè)性化的設(shè)計(jì)元素。

　　君越車尾看上去頗具動(dòng)感的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型比較酷炫，點(diǎn)亮后看起來(lái)很動(dòng)感。

　　君越內(nèi)飾風(fēng)格看起來(lái)比較青春，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　君越配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率170馬力，峰值扭矩252牛·米，工信部綜合油耗6.2L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，另外，君越搭載了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、主動(dòng)降噪、上坡輔助、自動(dòng)空調(diào)、主駕駛位車窗一鍵升降、防紫外線玻璃、定速巡航、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、溫度分區(qū)控制等配置。君越的內(nèi)飾采用年輕的造型設(shè)計(jì)，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺(jué)。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

君越?2018款 20T 領(lǐng)先型底盤怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2018款 20T 領(lǐng)先型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@exemptions說(shuō)道：“動(dòng)力這一塊足夠的，之前我我開(kāi)的那輛車才1.5T，這輛車是2.0T的，動(dòng)力是非常給力的。而且發(fā)動(dòng)機(jī)提速是非常敏捷的，一下子就上來(lái)了。超車這一塊杠杠的。深踩一下油門，你就會(huì)知道推背感有多強(qiáng)?！?/p>

網(wǎng)友@ferlz41說(shuō)道：“方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)還是比較靈敏的，可能是因?yàn)樾萝嚨木壒?，剎車還是比較重的，后面慢慢磨合吧，問(wèn)題不是很大?！?/p>

網(wǎng)友@ferlz41說(shuō)道：“我選擇的是2.0T的，動(dòng)力很猛。因?yàn)楫?dāng)時(shí)覺(jué)得這么大的車子配1.5T的動(dòng)力會(huì)有點(diǎn)不足，個(gè)人對(duì)動(dòng)力又有點(diǎn)小的要求，所以選的2.0T的。240匹馬力，匹配9AT的變速箱，動(dòng)力十足，起步非常輕盈，超車也毫不費(fèi)力，動(dòng)力隨叫隨到，而且八十多碼的時(shí)候就跑到9擋了，還是比較平順的！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）