就像千人千面，每個購車者的選車邏輯也有很大區(qū)別。對于剛步入社會的年輕人來說，價格實惠的緊湊型車或許是不錯的選擇。但是對有了一定經(jīng)濟基礎，追求舒適享受的消費者來說，空間更大的中型車無疑更具吸引力。今天為大家介紹的是帕薩特（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　帕薩特車頭看起來頗具靈巧的感覺，配合倒梯形格柵，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。

　　帕薩特車尾呈現(xiàn)出運動的設計風格，加上年輕的尾燈，造型設計運動氣息濃郁，行駛在路上回頭率非常高。

　　帕薩特內(nèi)飾看上去頗具炫酷的感覺，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　這款車配備了真皮座椅，這樣的材質比較受廣大消費者喜愛。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　帕薩特后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。另外，該車配備后座出風口、后排獨立空調(diào)、后風擋遮陽簾、后排頭部氣囊。

　　帕薩特后備廂空間表現(xiàn)還算不錯，且后排座椅支持放倒，空間能得到擴展，滿足短途出行的儲物需求不在話下。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，帕薩特的車尾看起來頗具年輕的感覺，洋溢著青春的活力，視覺上很討喜。后排座椅方面，帕薩特后排空間表現(xiàn)不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2019款 330TSI 尊貴版?帕薩特空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 330TSI 尊貴版針對空間的看法吧：網(wǎng)友@上車以后說道：“隔音效果以及底盤懸掛減震效果都比雅閣和凱美瑞好，親身體驗且對比過，有疑問可以自己去試試。另外對比城市通勤和高速行駛兩種狀態(tài)下，隔音差別不會特別大，風噪抑制的比較好，另外配備鄧祿普的輪胎胎噪比上一代要好?！?/p>

網(wǎng)友@lpotoi說道：“這輛車子的寬度和長度都是夠用的，車內(nèi)儲物空間很多，后備箱也有一定的深度和寬度，放手一杯放手機都比較方便?！?/p>

網(wǎng)友@上車以后說道：“乘坐空間95分沒毛病，我175cm的個字坐在前面無論是空間還是視野都非常好，后排的空間完全可以支持客人半躺了，另外座墊夠長，長途開車腿不累；但是儲物空間就有點雞肋了，尤其是車門扶手還是鏤空的，非常不實用”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）