2020款 249PS R-Dynamic S 性能版?發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版底盤扎實(shí)嗎?發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2020款?發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2020款?發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2020款?發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
不知道大家會(huì)如何定義一輛好車,大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾,又或者是豐富的配置表現(xiàn)?這些方面確實(shí)要有不錯(cuò)的表現(xiàn),但我認(rèn)為動(dòng)力和操控是最重要的,首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色,其他的優(yōu)點(diǎn)才會(huì)更有意義。如果你正在關(guān)注發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版(詢底價(jià)|查參配),那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。
發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版車頭呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,穩(wěn)重中透著大方。
發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版車尾看上去頗具端莊的感覺(jué),尾燈呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧,點(diǎn)亮后能帶來(lái)不錯(cuò)的辨識(shí)度。
發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常高貴,處處透露著高級(jí)感,一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。
發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率249馬力,峰值扭矩365?!っ祝ば挪烤C合油耗7.6L/100km。
這款車匹配9擋自動(dòng)變速箱。
該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架。
不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何,發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版的內(nèi)飾彰顯了精致的氣質(zhì),豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版的大燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈,設(shè)計(jì)非常吸引人,很符合整車的定位。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
2020款 249PS R-Dynamic S 性能版?發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版底盤扎實(shí)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 249PS R-Dynamic S 性能版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@wangjiangming333說(shuō)道:“這個(gè)車的體驗(yàn)還是比較容易上手的,油門的響應(yīng),制動(dòng)的反饋,處理的很精準(zhǔn),配上路虎的看家本領(lǐng),優(yōu)秀的四驅(qū)系統(tǒng),我相信完全可以信賴它”
網(wǎng)友@2V銀色GOLF說(shuō)道:“動(dòng)力還可以雖然說(shuō)有250匹馬力但是感覺(jué)跟朋友那個(gè)X3的184馬力加速差不多估計(jì)車子比X3重吧反正動(dòng)力夠用”
網(wǎng)友@dxabc說(shuō)道:“在較快的速度下,過(guò)彎和側(cè)傾會(huì)比較明顯,其他都還好。值得一提的是,雖然只是一輛入門級(jí)的路虎,但在全地形和四驅(qū)系統(tǒng)的加持下,開起來(lái)還是很穩(wěn)的,減震效果也是同級(jí)車?yán)镒詈玫??!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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