不得不承認(rèn)，現(xiàn)如今新款的車型在外觀設(shè)計(jì)上都挺個(gè)性，雖然各有特色但總體顏值都不低，但是，在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上差距就顯現(xiàn)出來(lái)了。有些車型雖然價(jià)格比較低，但是內(nèi)飾卻一點(diǎn)沒(méi)有拉胯。如果你正打算購(gòu)買一款緊湊型車，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛寶馬1系（詢底價(jià)|查參配）。

　　寶馬1系內(nèi)飾看起來(lái)十分新潮，傾斜式中控臺(tái)采用銀色飾條進(jìn)行裝飾，視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　寶馬1系方向盤(pán)采用三輻式的設(shè)計(jì)，并采用皮質(zhì)材質(zhì)，沒(méi)有過(guò)多的裝飾，造型比較傳統(tǒng)。

　　寶馬1系儀表運(yùn)用了雙圓環(huán)式的設(shè)計(jì)，能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。

　　寶馬1系中控屏運(yùn)用懸浮式的設(shè)計(jì)，看上去頗具精簡(jiǎn)的感覺(jué)，這款配置車型沒(méi)有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內(nèi)飾看起來(lái)有些落伍，也影響了日常駕駛時(shí)的用車便利性。另外，中控屏配備了藍(lán)牙/車載電話、道路救援呼叫。

　　這款車采用了織物座椅，看起來(lái)質(zhì)感一般，但透氣性不錯(cuò)，比較實(shí)用。

　　寶馬1系后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。另外，這款車配備后排頭部氣囊。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，同時(shí)，寶馬1系配備了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、上坡輔助等配置。寶馬1系的車尾采用了運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，呈現(xiàn)出較為濃厚的運(yùn)動(dòng)氛圍。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

寶馬1系?2017款 自動(dòng)版內(nèi)飾怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2017款 三廂 118i 時(shí)尚型針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@freeljm說(shuō)道：“唯一美中不足的，就是輪胎的噪音太大，避震器也不是很好，日常駕駛還行，但避震就沒(méi)那么好了?！?/p>

網(wǎng)友@ice_80說(shuō)道：“內(nèi)飾很精致，應(yīng)有盡有。”

網(wǎng)友@chinacry說(shuō)道：“還不錯(cuò)，我自己買了坐墊，坐起來(lái)舒服多了，后座上坐兩個(gè)人都很寬敞”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）