雖然現在的MPV無論是設計還是配置，相比起以前都有了比較明顯的提升，但空間歷來是MPV車型的最大賣點。也因為這點，如今的MPV車型產品在空間上也下了不少工夫，無論是家用還是商用都需要盡可能給每一個乘客最好的體驗。今天我們要說的是菱智PLUS（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　菱智PLUS車頭呈現出干練的設計風格，整體看上去很干凈。

　　菱智PLUS車尾呈現出內斂的設計風格，搭配柔和的尾燈，整體看起雅致卻不顯單調。

　　菱智PLUS內飾造型較為實在，簡約而不簡單，細節(jié)中透著幾分雅致。

　　這款車采用了仿皮座椅，這樣的材質便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費者都比較容易接受。

　　菱智PLUS二三排座椅實用性都很不錯，滿員乘坐時也不會太過憋悶。同時，該車配備后座出風口、后排獨立空調。

　　菱智PLUS后備廂空間的靈活性很高，能滿足多種日常裝載需求。

　　最后來做個總結，來到后排，菱智PLUS第二排空間表現不錯，第三排的實用性很強，可以滿足日常需要。菱智PLUS的車側看起來頗具修長的感覺，線條布局流暢，看起來很有美感。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

菱智PLUS?2021款空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 2.0L 手動豪華型CNG 7座針對空間的看法吧：網友@錢·吉拉德說道：“舒適性挺好的，車內空間比較大，每個人都有舒適的空間，坐起來也不局促，穩(wěn)定性也挺好的，隔音也還不錯，基本上可以隔絕大部分的噪音?！?/p>

網友@wuyongl說道：“菱智plus采用平衡桿式麥弗遜獨立前懸掛，后螺旋彈簧懸掛。懸掛傾向于舒適性，整體偏軟，弱化了載貨能力。舒適性表現還算可以?？椢镒稳彳?，包裹性較好，比較舒適。隔音表現是非常不錯的，東風風行在NVH性能和整車氣密性方面下了大功夫。車速超過80km/h之后，還是可以感受到風噪和輪噪，第三排會相對明顯一些?！?/p>

網友@cfgghfv說道：“買MPV看的就是空間，菱智PLUS的空間不僅大，利用率還高，簡直是中看又中用。后排腿部實測有三拳的活動范圍，行李箱也可以用來拉貨。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）