雖然不如緊湊型車那般火熱，但在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中，中型車的粉絲也同樣不少。這個(gè)級(jí)別的車型，在很多方面還是要比緊湊型車要好一點(diǎn)。最突出的一點(diǎn)便是空間，相比緊湊型車，中型車的空間表現(xiàn)絕對(duì)是足以讓大部分消費(fèi)者滿意的。如果你正打算購(gòu)買一款中型車，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛寶馬3系（詢底價(jià)|查參配）。

　　寶馬3系車頭整體顯得非常野性，雙腎式格柵采用黑色鍍鉻飾物修飾，造型飽滿且富有張力，一眼看上去具有較強(qiáng)的氣勢(shì)。

　　寶馬3系車尾帶來(lái)了不錯(cuò)的視覺(jué)效果，排氣管使用雙邊雙出的設(shè)計(jì)，迎合了大部分消費(fèi)者的口味。

　　寶馬3系內(nèi)飾給人一種十分高貴的感覺(jué)，采用銀色飾條進(jìn)行裝飾，整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。

　　這款車采用了仿皮座椅，這樣的材質(zhì)比較受廣大消費(fèi)者喜愛(ài)。同時(shí)，這款車配備駕駛位座椅記憶、主駕駛座椅腿托調(diào)節(jié)。

　　寶馬3系后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，較大的乘坐空間能帶來(lái)更好的乘坐體驗(yàn)。此外，該車配備后排頭部氣囊、后排獨(dú)立空調(diào)、后座出風(fēng)口。

　　寶馬3系后備廂平時(shí)放兩個(gè)大行李箱還是沒(méi)有問(wèn)題的，只可惜后排座椅無(wú)法放倒，不能進(jìn)一步擴(kuò)展儲(chǔ)物空間。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，接下來(lái)看下配置，寶馬3系配備了前/后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、零胎壓繼續(xù)行駛、主/副駕安全氣囊、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、胎壓顯示等配置。寶馬3系的車尾采用了運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體動(dòng)感的風(fēng)格十分吸引人。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

2021款 改款二 330Li xDrive M運(yùn)動(dòng)曜夜版?寶馬3系空間大嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 改款二 330Li xDrive M運(yùn)動(dòng)曜夜版針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@tk027說(shuō)道：“前面說(shuō)過(guò)，車內(nèi)空間足夠，但中控臺(tái)和手套箱就不夠大了，特別是手套箱比較淺，扶手箱比較淺，不過(guò)好在比較寬；”

網(wǎng)友@煒城塑料??TMC說(shuō)道：“通常狀態(tài)下開車，1小時(shí)內(nèi)感覺(jué)良好，1.5小時(shí)開始腰酸，到兩小時(shí)，可以停車休息了”

網(wǎng)友@panweijiu說(shuō)道：“頭上的空間并不是很大，畢竟這是一款中型車，但是里面的空間很大，軸距也很長(zhǎng)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）