在眼下的汽車市場(chǎng)中，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點(diǎn)，有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款Model 3（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　Model 3車頭顯得頗具精美的感覺，配合封閉式中網(wǎng)，看起來相當(dāng)誘人。

　　Model 3車尾呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合精致的尾燈，設(shè)計(jì)沒有特別個(gè)性張揚(yáng)，這在一部分消費(fèi)者眼中也是一大優(yōu)點(diǎn)。

　　Model 3內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并輔以銀色飾條，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。

　　Model 3搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備后置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率238馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩375?！っ?，工信部純電續(xù)航里程445Km。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　該車懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，Model 3的大燈配備了LED遠(yuǎn)近光燈，設(shè)計(jì)運(yùn)用了很多流行的元素點(diǎn)綴，時(shí)尚感和年輕感都比較明顯。Model 3標(biāo)配了不可開啟全景天窗，車內(nèi)采光不錯(cuò)，比較通透，很好地提升了乘坐舒適性。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

Model 3?純電動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版(中國(guó)制造)針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@fjx_2001說道：“方向盤分為三種：輕松、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)型，由輕到重，適合高速高架橋的車主，建議選擇標(biāo)準(zhǔn)型或者運(yùn)動(dòng)型，方向盤手感比較穩(wěn)定，剎車系統(tǒng)也很好！很好！反應(yīng)極快！絕對(duì)不是網(wǎng)上傳言的那樣！”

網(wǎng)友@freedomwuyin說道：“操控優(yōu)秀但還沒到頂級(jí)的程度，而且特斯拉出問題的新聞比較多，作為家用車也已經(jīng)夠了，安全開車最重要?！?/p>

網(wǎng)友@aijia8848說道：“太完美了。后背一緊，血液瞬間回流，手腳冰涼，腎上腺素直沖腦門，渾身顫抖。太刺激了。在這里，我要提醒大家一句：3.3秒的加速是一把雙刃劍。如果身體素質(zhì)一般，千萬不要嘗試，也不要帶年老體弱的人，尤其是心血管方面的問題。親戚坐在副駕駛的地板上試了一下，休息了兩天，心慌氣短。這大概就是為什么很多人在試車之后，都會(huì)說頭疼和頭暈的原因?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）