在眼下的汽車(chē)市場(chǎng)中，十幾二十萬(wàn)可謂是車(chē)型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車(chē)型自然也就帶來(lái)了各有特色的車(chē)型賣(mài)點(diǎn)，有些車(chē)型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車(chē)型外觀出眾，當(dāng)然也有車(chē)型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款緊湊型車(chē)，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛逸動(dòng)新能源（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　逸動(dòng)新能源車(chē)頭呈現(xiàn)出靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種協(xié)調(diào)之美。

　　逸動(dòng)新能源車(chē)尾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上年輕的尾燈，造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁，行駛在路上回頭率非常高。

　　逸動(dòng)新能源內(nèi)飾整體看上去比較青春，視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　逸動(dòng)新能源搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率122馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩280牛·米，工信部純電續(xù)航里程200Km。

　　該車(chē)匹配固定齒比變速箱。

　　這款車(chē)前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，逸動(dòng)新能源的車(chē)側(cè)給人一種很年輕的感覺(jué)，細(xì)節(jié)處一些個(gè)性化元素的加入，很容易吸引年輕消費(fèi)者的關(guān)注。功能配置方面，逸動(dòng)新能源標(biāo)配了主/副駕安全氣囊。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

純電?逸動(dòng)新能源?自動(dòng)版?5座底盤(pán)怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2017款 純電動(dòng)縱享型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@qazqing_520說(shuō)道：“起步很肉，很肉，很肉！”

網(wǎng)友@azsxdfvtgyhju說(shuō)道：“很大一部份原因是來(lái)自堂哥的建議，而對(duì)于長(zhǎng)安這個(gè)大品牌，自已也比較信賴(lài)，當(dāng)時(shí)對(duì)它的宣傳的續(xù)航里程也比較看中”

網(wǎng)友@水袖流仙說(shuō)道：“路感反饋弱，底盤(pán)調(diào)教硬，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾小，底盤(pán)設(shè)置較低，每次走鄉(xiāng)村路都要提心吊膽的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）