緊湊型車可以說是我們日常生活中見得最多的車型了，消費者選擇緊湊型車的關注點都不盡相同，有的是為了出色的性能，有的則關注空間夠不夠大，這些都是家用場景所常見的需求。今天為大家介紹的是奔馳A級（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　奔馳A級車頭呈現(xiàn)出平滑的設計風格，搭配多邊形格柵，提升了整車的檔次。

　　奔馳A級車尾呈現(xiàn)出平滑的設計風格，整體造型平滑舒緩，視覺效果不俗。尾燈給人一種十分炫酷的感覺，下面排氣管采用了雙邊雙出的設計，能帶來一定的運動感。

　　奔馳A級內飾呈現(xiàn)出新潮的設計風格，并采用灰色飾板裝飾，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　這款車采用了皮、織物座椅，座椅造型看起來比較美觀，混搭的材質也能結合兩種材質的部分優(yōu)點。

　　奔馳A級后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。同時，該車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

　　奔馳A級由于后排座椅無法放倒，不支持擴展空間，一定程度上影響了后備廂的靈活性。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，再看下配置，奔馳A級搭載了主/副駕安全氣囊、被動行人保護、前/后排頭部氣囊、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、胎壓顯示等配置。奔馳A級的車尾采用年輕的造型設計，洋溢著青春的活力，視覺上很討喜。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

自動版?奔馳A級空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 改款二 A 180 L 運動轎車針對空間的看法吧：網(wǎng)友@另外可發(fā)揮說道：“座椅的做工以及用料都非常不錯給了我很強的包裹感，跑高速一趨下來基本都不會感覺到疲勞，但這輛車在發(fā)動的時候有比較大的雜音?！?/p>

網(wǎng)友@thrsj說道：“我一米七五的個頭，坐在后排還是綽綽有余的，不過只能坐兩個人。三個人肯定是擠在一起的。4個大老爺們沒問題?！?/p>

網(wǎng)友@Queen說道：“一般般”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）