雖然只依靠車輛的數(shù)據(jù)來選車不算理性，但這也不算是一無是處，而且對(duì)我們的購(gòu)車選擇有很大的指導(dǎo)意義。就像在目前的中型SUV市場(chǎng)中存在著許多品質(zhì)出眾的實(shí)力派車型，只有通過詳細(xì)對(duì)比，才能讓我們的選擇更具性價(jià)比。今天就帶大家來看看這款凱迪拉克SRX（詢底價(jià)|查參配）。

　　凱迪拉克SRX車頭呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這種氣派的感覺符合大部分消費(fèi)者的喜好。

　　該車車身尺寸4851/1910/1667mm，軸距2807mm。車側(cè)呈現(xiàn)出纖長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長(zhǎng)的車身，看起來格外流暢。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為235/55 R20，采用了大氣的輪圈設(shè)計(jì)。

　　凱迪拉克SRX內(nèi)飾看起來頗具莊重的感覺，整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營(yíng)造還是比較到位的。

　　凱迪拉克SRX后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。同時(shí)，該車配備后排液晶屏、后排獨(dú)立空調(diào)、后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　凱迪拉克SRX配備了3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率271馬力，峰值扭矩302牛·米，工信部綜合油耗11.5L/100km。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，凱迪拉克SRX的車側(cè)給人一種非常修長(zhǎng)的感覺，線條流暢，車身比例協(xié)調(diào)，視覺效果不錯(cuò)。凱迪拉克SRX的內(nèi)飾十分豪華，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。如果你正有購(gòu)車的打算，那么不妨考慮一下它。

凱迪拉克SRX?2014款 3.0L 旗艦型油耗怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2014款 3.0L 旗艦型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@喵喵愛飚車說道：“有點(diǎn)高，但是無關(guān)痛癢。買得起螃蟹還會(huì)舍不得醋？現(xiàn)在油耗13.1。應(yīng)該不算高。畢竟是3.0的V6發(fā)動(dòng)機(jī)。2.1噸的車重。這油耗不錯(cuò)了。跑高速只要8--9個(gè)油的樣子。還有一點(diǎn)我很想說的，買美國(guó)車就要有買美國(guó)車的覺悟。舍不得油耗，根本就不是個(gè)開美國(guó)車的人應(yīng)該有的心態(tài)。美國(guó)車，就應(yīng)該是大馬力，大油耗。油耗不高都不好意思跟別人說這是美國(guó)車。”

網(wǎng)友@887957600說道：“油耗真的高了，加300塊97的有最對(duì)就能跑個(gè)300公里左右，不過我當(dāng)初買這個(gè)車的時(shí)候就知道會(huì)是這樣，畢竟是越野車嘛，也只能坦然接受了?！?/p>

網(wǎng)友@大雄大力說道：“平心而論，在這個(gè)級(jí)別里，SRX的性價(jià)比可以說是最高的了”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）