自動(dòng)版?庫(kù)斯途動(dòng)力怎么樣?庫(kù)斯途購(gòu)車(chē)手冊(cè)
2021款?2.0T?庫(kù)斯途自動(dòng)版購(gòu)車(chē)手冊(cè) | |||
外觀 | 2021款?庫(kù)斯途外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?庫(kù)斯途內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2021款?庫(kù)斯途動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?庫(kù)斯途配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?庫(kù)斯途空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?庫(kù)斯途細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?庫(kù)斯途排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?庫(kù)斯途配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2021款?庫(kù)斯途最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
對(duì)于相當(dāng)一部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),汽車(chē)很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具,所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎,畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。今天我們要說(shuō)的是庫(kù)斯途(詢底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
庫(kù)斯途車(chē)頭呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格,營(yíng)造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。
庫(kù)斯途車(chē)尾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配運(yùn)動(dòng)的L型尾燈,整體看著還是非常賞心悅目的。
庫(kù)斯途內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了新潮路線,對(duì)年輕群體頗具吸引力。
庫(kù)斯途配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率236馬力,峰值扭矩353?!っ祝ば挪烤C合油耗6.9L/100km。
這款車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。
該車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。
話不多說(shuō),小編這就為大家總結(jié)一下,接下來(lái)看下配置,庫(kù)斯途搭載了胎壓顯示、并線輔助、主/副駕安全氣囊等配置。庫(kù)斯途的車(chē)側(cè)看起來(lái)十分流暢,流暢的線條設(shè)計(jì)給人一種協(xié)調(diào)的美感?;蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
自動(dòng)版?庫(kù)斯途動(dòng)力怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 380TGDi 智愛(ài)旗艦版 TOP Premium針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@龍行一日說(shuō)道:“動(dòng)力也還不錯(cuò),2.0T的動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的,起步加速很快,超車(chē)也是輕輕松松,車(chē)子動(dòng)力還是挺好的?!?/p>
網(wǎng)友@anner200說(shuō)道:“操控方面不知道這么評(píng)價(jià),故障目前沒(méi)有,駕駛平順,想超車(chē)一腳油門(mén)下去反應(yīng)也挺快。不過(guò)走點(diǎn)稍微不平整的路都擔(dān)心,怕把下面振壞,感覺(jué)很不扎實(shí)!不知道心里原因,還是什么”
網(wǎng)友@lucy1300說(shuō)道:“全系配備有定速巡航,倒車(chē)影像,還有上坡輔助等,這些有用的配置是一個(gè)不少,駕駛起來(lái)也就簡(jiǎn)單多了,高速上110的速度車(chē)子很穩(wěn),一點(diǎn)不打飄。”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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