隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，每個(gè)行業(yè)都在發(fā)生變化，原本沉悶的汽車行業(yè)也是如此。不斷有新的名詞和新的技術(shù)出現(xiàn)在新款的汽車當(dāng)中，這些技術(shù)和配置的出現(xiàn)，顯著地改善了大家的出行體驗(yàn)。雖然豐富的配置通常也代表著更高的價(jià)格，但是市場(chǎng)上也不是沒(méi)有性價(jià)比出色的產(chǎn)品。如果你正在關(guān)注凱迪拉克SRX（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　凱迪拉克SRX內(nèi)飾看起來(lái)頗具精美的感覺(jué)，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　凱迪拉克SRX方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，給人的觀感還算不錯(cuò)。此外，該車配備了方向盤加熱。

　　因?yàn)闆](méi)有標(biāo)配中控液晶屏，使得內(nèi)飾看起來(lái)有些過(guò)時(shí)，日常用車也沒(méi)有那么方便。同時(shí)，凱迪拉克SRX還配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話。

　　這款車配備了牽引力控制、藍(lán)牙/車載電話、上坡輔助等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō)，大大提升了用車便利性。

　　凱迪拉克SRX配備單天窗，雖然尺寸不大，但對(duì)車內(nèi)的通透性提升明顯。

　　該車采用了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級(jí)，同時(shí)該車配備駕駛位座椅記憶。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，來(lái)到后排，凱迪拉克SRX后排空間不錯(cuò)，實(shí)用性還是可以的。凱迪拉克SRX的前臉看起來(lái)十分精致，顯得分外時(shí)尚。如果你正有購(gòu)車的打算，那么不妨考慮一下它。

凱迪拉克SRX?3.0L?自動(dòng)版有什么配置，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2014款 3.0L 旗艦型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@青州楚平原說(shuō)道：“坐在里面相當(dāng)?shù)氖娣?，無(wú)論是跟之前的凱美瑞，還是妹夫子的Q5，還是霸道比，感覺(jué)像坐在沙發(fā)上開(kāi)車一樣”

網(wǎng)友@弦子說(shuō)道：“坐姿高，視野很好，坐墊包裹性不錯(cuò)，特別要提一下坐椅的腰部支撐，這個(gè)功能很有用，以前還要特別買個(gè)腰靠來(lái)抵著，現(xiàn)在開(kāi)車再久，腰也不會(huì)酸痛，腿部支撐和駕駛員下車坐椅自動(dòng)往后推的設(shè)計(jì)也很貼心，另外，后排坐椅靠背可以向后調(diào)節(jié)也大大提高了后排乘客的乘坐舒適性?！?/p>

網(wǎng)友@887957600說(shuō)道：“這個(gè)我要點(diǎn)個(gè)贊，不知道是不是空間大點(diǎn)的車舒適性都很好，座椅坐著很舒服，由于我的老家是四川的，所以每年都會(huì)長(zhǎng)途駕駛一兩次，去年過(guò)年回家的時(shí)候，我不敢讓媳婦開(kāi)高速，所以整段路程都是我再開(kāi)，開(kāi)了差不多12個(gè)小時(shí)，會(huì)到家之后腰酸背痛的，過(guò)年的心情都沒(méi)有了，，不過(guò)，今年有了凱迪拉克SRX（小白）我的新座駕，我相信絕對(duì)不會(huì)腰疼了，一口氣開(kāi)回家了 呵呵！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）