在眼下的汽車(chē)市場(chǎng)中，十幾二十萬(wàn)左右是大部分車(chē)型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車(chē)型自然也就帶來(lái)了各有特色的車(chē)型賣(mài)點(diǎn)，有些車(chē)型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車(chē)型外觀設(shè)計(jì)出眾，當(dāng)然也有車(chē)型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款云逸 C4 AIRCROSS（詢(xún)底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　云逸 C4 AIRCROSS前臉呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，賦予該車(chē)協(xié)調(diào)、順滑之美。

　　云逸 C4 AIRCROSS車(chē)尾呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上素凈的尾燈，沒(méi)有運(yùn)用特別多的設(shè)計(jì)元素堆砌，一切都顯得那么簡(jiǎn)潔明了。

　　云逸 C4 AIRCROSS內(nèi)飾給人一種十分質(zhì)樸的感覺(jué)，視覺(jué)上非常干凈素雅。

　　云逸 C4 AIRCROSS配備了1.6T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率167馬力，峰值扭矩245牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km。

　　這款車(chē)匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車(chē)有了更深的了解，云逸 C4 AIRCROSS的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上非常簡(jiǎn)約，和該車(chē)定位相符合。云逸 C4 AIRCROSS的前臉造型十分年輕，沿用了家族式的設(shè)計(jì)。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

云逸 C4 AIRCROSS?2018款 350THP 自動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)逸臻版底盤(pán)高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2018款 350THP 自動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)逸臻版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@darewer說(shuō)道：“需要提前給油，不過(guò)家用肯定是夠用了。沒(méi)得肉車(chē)只有肉人”

網(wǎng)友@印象。健說(shuō)道：“方向盤(pán)精準(zhǔn)，路面過(guò)濾的很好沒(méi)什么聲音，開(kāi)起來(lái)很舒服。”

網(wǎng)友@bluekey1說(shuō)道：“轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 指哪兒走哪 懸掛有點(diǎn)偏硬 過(guò)減速帶的時(shí)候 感覺(jué)有點(diǎn)顛簸”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）