對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。作為一款指導(dǎo)價(jià)25.78萬元的車型，Polestar 2（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　Polestar 2車頭呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。

　　Polestar 2車尾呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配年輕的尾燈，造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁，行駛在路上回頭率非常高。

　　Polestar 2內(nèi)飾看上去非常高貴，整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。

　　Polestar 2搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率224馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩330?！っ?，工信部純電續(xù)航里程485Km。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，來看一下后排，Polestar 2后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。Polestar 2的車側(cè)看起來頗具流暢的感覺，線條的律動(dòng)感得到了很好凸顯。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

2021款 純電?Polestar 2?自動(dòng)版?5座動(dòng)力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 單電機(jī)標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@wangyuefeigg說道：“方向盤很輕盈，當(dāng)然，這是在低速行駛的情況下，隨著車速的提升，方向盤變得更加平穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎半徑也不大，可能是因?yàn)檐嚿硖痰木壒?，在狹窄的道路上行駛起來并不困難。他最喜歡的就是底盤的高級(jí)感，不想有的車搖搖晃晃，底盤松散，極星2的支撐力很強(qiáng)，在泥濘的道路上走的很快，舒適性和操控感都很好。”

網(wǎng)友@N恩N說道：“純電動(dòng)汽車的感覺就是暴力，剛買回來的時(shí)候，加速器控制的特別小心，生怕控制不住，現(xiàn)在習(xí)慣了，也就習(xí)慣了。我奉勸你們一句，不要以為買了一輛電車就是無敵的，開著車跑是不對(duì)的，也是危險(xiǎn)的。說實(shí)話，我對(duì)電車還是很忌憚的，雖然動(dòng)力很大，但速度太快的話，很容易出車禍?！?/p>

網(wǎng)友@klss說道：“動(dòng)力就是充沛，很夠用的。0-100公里/小時(shí)的加速時(shí)間小于5s”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）