【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 蘇州優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日，編輯從常熟永達(dá)路捷捷豹路虎了解到，衛(wèi)士（詢(xún)底價(jià)|查參配）目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受額外福利。

?常熟永達(dá)路捷捷豹路虎本市

電話(huà)：4008150011-8761

車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2023款 90 2.0T P300 SE 69.80萬(wàn) - 69.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2023款 90 2.0T P300 HSE X-DYNAMIC 76.80萬(wàn) - 76.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2023款 90 3.0T P400 XS 77.80萬(wàn) - 77.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2023款 110 P400 HSE X-DYNAMIC 84.80萬(wàn) - 84.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2023款 90 3.0T P400 暗黑特別版 84.80萬(wàn) - 84.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2023款 110 P400 暗黑特別版 89.80萬(wàn) - 89.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2023款 110 X P400 99.80萬(wàn) - 99.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2023款 110 V8 161.80萬(wàn) - 161.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 90 2.0T P300 SE 69.80萬(wàn) - 69.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 90 2.0T P300 X-DYNAMIC HSE 74.80萬(wàn) - 74.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 90 3.0T P400 XS 76.80萬(wàn) - 76.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 90 2.0T P300 虎威雄心版 78.80萬(wàn) - 78.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 90 3.0T P400 暗黑特別版 84.80萬(wàn) - 84.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 110 P400 X-DYNAMIC HSE 84.80萬(wàn) - 84.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 110 P400 暗黑特別版 89.80萬(wàn) - 89.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 110 X P400 97.80萬(wàn) - 97.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 110 V8 007典藏版 170.00萬(wàn) - 170.00萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　衛(wèi)士車(chē)頭看起來(lái)頗具鋒銳的感覺(jué)，配合矩形格柵，細(xì)節(jié)上的處理十分到位。

　　這款車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4583/2008/1969mm，軸距2587mm，車(chē)側(cè)采用硬氣的線(xiàn)條，硬朗的造型令人過(guò)目難忘。

　　衛(wèi)士?jī)?nèi)飾造型比較高貴，非對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　衛(wèi)士配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率300馬力，峰值扭矩400?！っ祝ば挪烤C合油耗9.6L/100km。

衛(wèi)士在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@吉祥火焰說(shuō)道：“車(chē)內(nèi)的空間寬大，車(chē)內(nèi)坐滿(mǎn)人時(shí)還能剩余一些空間，后備箱的裝載能力更是給力，在同價(jià)位車(chē)型中幾乎沒(méi)有對(duì)手?！?/p>

網(wǎng)友@cpttt555說(shuō)道：“都說(shuō)新衛(wèi)士的空間大，其實(shí)我覺(jué)是空間高，而且比較方整。真正平面空間比市面上不少大中型SUV感覺(jué)都要要小一些，畢竟車(chē)身長(zhǎng)度去掉后備胎的話(huà)大概也就是4米7的樣子。前排空間可能是由于中央扶手箱寬度比較大，所以?xún)蓚€(gè)座位的實(shí)際寬度并不是很大，至少比我原先開(kāi)的凱迪拉克SRX要窄一些。后排空間應(yīng)該夠用。儲(chǔ)物空間比較多，但每一個(gè)空間感覺(jué)都不是很大。前排中控下面的空間倒是很大，但那么深的空間設(shè)計(jì)師當(dāng)時(shí)就不能想著加一層儲(chǔ)物空間嗎？好像現(xiàn)在網(wǎng)上能買(mǎi)到配套的儲(chǔ)物盒了，裝上以后好用多了?！?/p>

網(wǎng)友@gfdf說(shuō)道：“都說(shuō)新衛(wèi)士的空間大，其實(shí)我覺(jué)是空間高，而且比較方整。真正平面空間比市面上不少大中型SUV感覺(jué)都要要小一些，畢竟車(chē)身長(zhǎng)度去掉后備胎的話(huà)大概也就是4米7的樣子。前排空間可能是由于中央扶手箱寬度比較大，所以?xún)蓚€(gè)座位的實(shí)際寬度并不是很大，至少比我原先開(kāi)的凱迪拉克SRX要窄一些。后排空間應(yīng)該夠用。儲(chǔ)物空間比較多，但每一個(gè)空間感覺(jué)都不是很大。前排中控下面的空間倒是很大，但那么深的空間設(shè)計(jì)師當(dāng)時(shí)就不能想著加一層儲(chǔ)物空間嗎？好像現(xiàn)在網(wǎng)上能買(mǎi)到配套的儲(chǔ)物盒了，裝上以后好用多了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）