因為阿特茲（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的發(fā)動機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，所有的缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)都配備了高壓油泵，高壓油泵在運轉(zhuǎn)的時候會發(fā)出很大的聲音，所以阿特茲的發(fā)動機(jī)聲音比較大。

阿特茲是馬自達(dá)旗下的一款中型車。這款車搭載了兩款發(fā)動機(jī)，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)，另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)。2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率116kw，最大扭矩202 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速6,400 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4,000 rpm。這款發(fā)動機(jī)配備了雙可變氣門正時控制系統(tǒng)，并采用了鋁合金氣缸蓋體，與之匹配的是6速手自一體變速箱。2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率141kw，最大扭矩252 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速6100 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速3250 rpm。這款發(fā)動機(jī)配備了雙可變氣門正時控制系統(tǒng)，并采用了鋁合金氣缸蓋體，與之匹配的是6速手自一體變速箱。阿特茲延續(xù)了進(jìn)口Atenza的設(shè)計，采用了馬自達(dá)魂動的設(shè)計理念，U型前臉搭配LED大燈，運動感更強(qiáng)。介紹了11揚聲器音響系統(tǒng)。相比上一代馬自達(dá)6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），阿特茲的軸距增加了105mm，后排空空間更加寬敞。Atz采用創(chuàng)馳藍(lán)天底盤技術(shù)，配備高性能麥弗遜式獨立前懸架和多連桿式獨立后懸架。經(jīng)過結(jié)構(gòu)優(yōu)化，達(dá)到減重和剛性提升的雙重效果。采用第六代EPAS電動助力轉(zhuǎn)向，14.2:1的運動傳動比，提高了車輛在中低速區(qū)的靈活性和高速區(qū)的穩(wěn)定性，縮短了制動距離，有效抑制了制動點頭現(xiàn)象。