很多人覺(jué)得自己的車(chē)在行駛中，尤其是超車(chē)時(shí)，提速慢。不管怎么踩油門(mén)，車(chē)都是慢加速，很容易被其他車(chē)甩在后面。很多車(chē)主認(rèn)為這是車(chē)的動(dòng)力問(wèn)題，因?yàn)閯?dòng)力不好，會(huì)導(dǎo)致提速太慢。雖然車(chē)的功率確實(shí)有高有低，但相比同車(chē)，提速還是不如別人，所以顯然不是功率問(wèn)題。事實(shí)上，如果你想開(kāi)得更快，不要只是踩油門(mén)。用這一招一分鐘就能搞定一排車(chē)。

一般車(chē)主想提速，一般都會(huì)深踩油門(mén)。但由于發(fā)動(dòng)機(jī)輸出面積不同，發(fā)動(dòng)機(jī)在某些轉(zhuǎn)速下動(dòng)力并不大。這將導(dǎo)致僅通過(guò)踩油門(mén)無(wú)法給出合適的動(dòng)力輸出。這是很多車(chē)主的感受。僅僅踩油門(mén)對(duì)速度沒(méi)有明顯的提升。對(duì)于手動(dòng)擋來(lái)說(shuō)，如果想快速提速，其實(shí)需要在轉(zhuǎn)速比較低的時(shí)候，將功率增大到合適的位置，以獲得更好的動(dòng)力輸出。那么實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)的手段就是降檔。

所以如果你想開(kāi)快一點(diǎn)，踩油門(mén)沒(méi)有反應(yīng)，你可以試著降檔，然后快速踩油門(mén)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)車(chē)速會(huì)快很多。其實(shí)自動(dòng)變速器也有這個(gè)功能。有時(shí)候一踩油門(mén)，會(huì)發(fā)現(xiàn)自動(dòng)擋會(huì)降一檔，然后速度會(huì)明顯提升。所以我感覺(jué)以后踩油門(mén)不明顯，完全可以試試這個(gè)方法。而且這種方法對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)更好，不會(huì)消耗太多機(jī)油。對(duì)于想盡快提速的車(chē)主還是很有用的。

其實(shí)對(duì)于汽車(chē)來(lái)說(shuō)，影響提速的原因還是很多的。比如車(chē)的動(dòng)力是一個(gè)因素，踩油門(mén)的方式其實(shí)也是一個(gè)因素。所以踩油門(mén)沒(méi)有明顯的提速。不要急于下結(jié)論說(shuō)這輛車(chē)有質(zhì)量問(wèn)題。也許只是你踩油門(mén)的方式不對(duì)。另外需要注意的是，在等紅燈的時(shí)候，如果車(chē)加速比較快，那么一定要超車(chē)。超車(chē)時(shí)，一定要注意轉(zhuǎn)向燈，不要不要因?yàn)槟阍诩铀倬秃推渌?chē)搶道。

要知道，搶道在任何時(shí)候都是一件非常危險(xiǎn)的事情。如果發(fā)生事故，后悔真的太晚了。而且即使你加速足夠快，把一排汽車(chē)甩在后面，也不要自滿。這個(gè)時(shí)候，你需要的是集中精神，觀察前方的道路。