通過駕照考試拿到駕照只是成為司機(jī)的第一步牌照！如果你想成為一名合格的"老司機(jī)"，還有一年的實(shí)習(xí)等著磨練你。以下是一些幫助你順利通過實(shí)習(xí)考驗(yàn)的小技巧。

一般條款

1.眼睛盯著前方

開車時(shí)不能只看前方，至少要看50-100米左右。開車的時(shí)候，每一次分析都要靠臨時(shí)快速的分析，所以一定要看得遠(yuǎn)一點(diǎn)，讓大腦有幾秒鐘的時(shí)間做出選擇。開車要有這個(gè)常識(shí)。

2.交錯(cuò)駕駛視野

如果你開車時(shí)遇到交通堵塞，你可以與前車保持安全距離，或者你被前車擋住了，你可以把車挪到一邊，看得更遠(yuǎn)。如果遇到什么情況，方便馬上做出正確的準(zhǔn)備！

3.與手推車保持距離

大貨車和公交車比較高，容易遮擋視線。如果跟隨大型車輛，視角會(huì)形成盲區(qū)。所以在道路上駕駛車輛時(shí)，你應(yīng)該與大車保持一定的距離。有可能過馬路的時(shí)候，大車從你開始，最后是綠燈，你闖紅燈。

4.與前車保持安全距離。

很多追尾事故都是因?yàn)楦囂?。?dāng)汽車行駛時(shí)，它在高速行駛。車越快，需要與前車保持的距離就越大。遇到緊急情況，需要停在安全距離。

5.注意紅綠燈處的速度。

大家以前都遇到過這種情況吧？前方路口即將變成紅燈時(shí)，我想在紅燈前加速過馬路，但還沒到對(duì)面就已經(jīng)變紅燈了，只好選擇突然剎車。

[高速文章]

1、交通標(biāo)語要背熟。

新手開高速，相信大部分新手都缺乏駕駛經(jīng)驗(yàn)和理性反應(yīng)。因此，上高速公路前，要記住并分清交通標(biāo)志，分清安全標(biāo)線，不要開得太快。交通標(biāo)志是非常重要的信息。很多新手開車錯(cuò)過路口，時(shí)不時(shí)突然剎車造成交通事故。所以，記憶交通標(biāo)語很重要。

2、實(shí)現(xiàn)人車合一

實(shí)現(xiàn)人車合一意味著什么？新手對(duì)汽車的控制能力不夠，所以這意味著新手應(yīng)該接觸他們駕駛的汽車。每輛車都有自己的個(gè)性。所以新手開車回家過年，大部分都是上高速，但是能理解和控制車，基本上讓他們感覺很有車感，開車也比較有秩序。

3.遠(yuǎn)離大卡車

新手上高速，開車回家過年。記住遠(yuǎn)離高速公路上的大卡車。不要跟在他們后面，也不要跑在他們前面。試著用大卡車開錯(cuò)方向。其他常見條款3。

4.除去

讓開是什么意思？就是在高速公路上遇到隔壁車道的車突然變道駛?cè)肽愕能嚨?。在這種情況下，無論是新手還是老司機(jī)都應(yīng)該減速，但他們不要變道，否則他們可能會(huì)變道，撞上其他車輛時(shí)負(fù)全責(zé)。

5.不要跑慢車道

不建議新手跑慢車道。在新手的觀念，認(rèn)為高速行駛最安全的方式，其實(shí)在慢車道低速行駛最危險(xiǎn)。因?yàn)槁嚨酪话闶谴筘涇嚭拓涇囆旭偟能嚨?，如果在慢車道行駛，很容易與大貨車相撞。所以最合理的辦法就是跑在中間車道或者快車道。

[實(shí)習(xí)]

1、心理緊張

我終于得到了我的司機(jī)我通過考試拿到了駕照，但當(dāng)我真正開車上路時(shí)，我慌了。駕駛經(jīng)驗(yàn)的缺乏讓很多新手失去了信心，不敢邁出第一步。沒等公交車出小區(qū)就退縮的新手不在少數(shù)。開車是一門技術(shù)，熟能生巧。熟練的駕駛技術(shù)光靠理論知識(shí)是不夠的，你還要面對(duì)滾滾車流。

應(yīng)對(duì)技巧：貼上"實(shí)習(xí)"，路上其他車輛基本都會(huì)避讓，大膽謹(jǐn)慎，沉著冷靜，但沒什么好怕的。上車前仔細(xì)檢查車況，開熟悉的車型，走熟悉的路線。即使車子在途中突然熄火，后車狂按喇叭，也不要慌，以免越急越亂，按平時(shí)操作程序重啟就好了。

2.從斜坡開始

半坡起步是路考的必考科目。開久了掌握離合、油門、剎車是很簡(jiǎn)單的。很多新手在半坡的時(shí)候急得要命，但是油門開得很大，可以起不來，或者熄火，或者溜車，讓新手特別擔(dān)心坡。尤其是排隊(duì)過立交橋的時(shí)候，基本功不扎實(shí)，不僅動(dòng)不了，還影響了一個(gè)車道的通行。

應(yīng)對(duì)技巧：新手容易因?yàn)橛烷T控制不好而突然向前沖。注意與前車保持距離，避免追尾。不要讓你身后的汽車?yán)雀蓴_你的心情。掛上一檔，松開離合器的時(shí)候給左腳上油，松開手剎，車就能平穩(wěn)上坡了。即使是老司機(jī)也會(huì)遇到坡路突然熄火的情況，新手也會(huì)練習(xí)幾次。分油熟練后，坡度就不再是問題了。

3.改變車道和合并線

對(duì)于很多新手來說，合并是一件非常恐怖的事情。由于對(duì)速度與距離關(guān)系的判斷不好，再加上并道動(dòng)作生疏緩慢，后車往往被迫減速，新手并道容易引來后車司機(jī)的反感。所以，在汽車?yán)嚷暋⒋萄鄣?a target="_blank" class="cmsLink">車燈和其他司機(jī)時(shí)不時(shí)的嘲笑目光和謾罵中，新手是不敢并線的，往往在不得已的情況下(需要駛?cè)牖蝰偝鲋鞲傻罆r(shí))才會(huì)并線。

應(yīng)對(duì)技巧：路口前方會(huì)有警示標(biāo)志。新手要養(yǎng)成看得遠(yuǎn)，早做打算的駕駛習(xí)慣，避免匆忙合流。并線時(shí)，提前做好準(zhǔn)備，先看車道和要并線的車道，預(yù)估兩車道后面的車距和車速是否有足夠的時(shí)間順利并線，看到機(jī)會(huì)后打開轉(zhuǎn)向燈，加速進(jìn)入要并線的車道，這需要果斷行動(dòng)，一氣呵成。

4.盧卡加塞

初學(xué)者I don’我不希望別人堵塞，但當(dāng)其他車靠近時(shí)，他們不得不避開他們。無奈之下，他們只能看著被卡住的人幸災(zāi)樂禍。尤其是堵車的時(shí)候，前車成功堵車，后車往往跟在后面。你全放了，后面的長(zhǎng)隊(duì)車不高興，讓新手兩頭受罪。

應(yīng)對(duì)技巧：你駕駛過程中不能很好地控制與前車的距離。遇到突發(fā)堵車，新手會(huì)本能的避開。突然剎車轉(zhuǎn)向一側(cè)容易造成交通事故。這種情況下就要控制好速度，始終保持在車道中間行駛。如果開得快，對(duì)方堵車時(shí)適當(dāng)減速。畢竟安全第一。

5.我I don’我不清楚路

不認(rèn)路是新手的另一大問題。原則上新手最好走自己熟悉的路線，但真正能上路的。即使路線是事先設(shè)計(jì)好的，他們也可能因?yàn)椴灰皶r(shí)合并或者記著錯(cuò)誤的出口。方向感差的新手可能會(huì)走幾次路，但仍然不記得路線，尤其是當(dāng)他遇到復(fù)雜的路段，如立交橋和十字路口，他很匆忙，我不知道往哪個(gè)方向開。

應(yīng)對(duì)技巧：其實(shí)很多路邊的指示牌都標(biāo)明了下一個(gè)路口的方向。不熟悉路線的新手在路口前減速，根據(jù)標(biāo)志選擇自己的車道。對(duì)于別人指引的路線，事后回顧，用心記下。時(shí)間久了想起來路也不難。然而，一旦你走錯(cuò)了路，開上了禁止轉(zhuǎn)彎、掉頭或單行道，我寧愿多走一條彎路，也不愿違反交通法規(guī)往回走。罰款扣款小，安全大。

6.停車和倉儲(chǔ)

如果真的開車上路，只要車速不要太快，一般不會(huì)有問題。經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)劃痕

應(yīng)對(duì)技巧：停車時(shí)，除了要注意車位后面的大障礙物，還要特別注意消防栓、臺(tái)階等短小不易察覺的障礙物和地面的凹陷。倒車的速度要慢，新手練習(xí)的時(shí)候最好找個(gè)老手指點(diǎn)指揮。在你熟悉了不同車位的停車技巧后，再多練習(xí)幾次。練習(xí)倒車井的技術(shù)對(duì)于停車入庫也很有幫助。

7.轉(zhuǎn)向錯(cuò)誤的方向

新手不太會(huì)開車，對(duì)路也不熟悉，所以在路口往往會(huì)記不住往哪個(gè)方向拐。如果你想換車道，你不要停下來，如果你想停下來，你就擋住了別人的通道。最后的結(jié)果就是硬著頭皮挨罵或者犯錯(cuò)。一般新手都是兩三次虧了才想到提前看路標(biāo)和路邊指示牌的。

應(yīng)對(duì)技巧：因?yàn)閷?duì)路段不熟悉，本來在轉(zhuǎn)彎車道上站直了，或者想轉(zhuǎn)彎的時(shí)候站直了。面對(duì)新手經(jīng)常犯的這種問題，最好的辦法就是千萬不要違規(guī)占錯(cuò)車道，或者在前面掉頭回來！有了這種安慰，或許作為新手，你的內(nèi)心就不會(huì)恐慌了。