一輛好車的定義應(yīng)該是什么？時(shí)尚的外觀？豐富的配置？豪華的內(nèi)飾？寬敞的空間？確實(shí)，以上這些都很重要，但還有一點(diǎn)不得不提，那就是它的操控性，畢竟一輛車首先得開起來好，之后才有談?wù)撈渌麅?yōu)點(diǎn)的余地，否則就本末倒置了。如果你想買一輛中型車，那可以了解下今天介紹的奔馳C級（詢底價(jià)|查參配）。

　　奔馳C級車頭呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體很高級，富有層次感。

　　奔馳C級車尾看上去十分精巧，尾燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后能帶來不錯(cuò)的辨識度。

　　奔馳C級內(nèi)飾顯得頗具莊重的感覺，看起來非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。

　　奔馳C級配備了1.5T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩280牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　該車匹配9擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，另外，奔馳C級配備了全車車窗一鍵升降、溫度分區(qū)控制、前排手機(jī)無線充電、自動空調(diào)、遠(yuǎn)程啟動、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、自動駐車、自動泊車入位、上坡輔助、防紫外線玻璃等配置。奔馳C級的車尾呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，比較容易被大部分消費(fèi)者所接受，同時(shí)也有一定的精致感?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

奔馳C級?2020款 C 260 L 4MATIC 運(yùn)動版底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 C 260 L 4MATIC 運(yùn)動版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@6104說道：“首先來說說方向盤的手感，真皮方向盤手感不錯(cuò)，方向盤粗細(xì)適中，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，沒有虛位，手感非常的好，沒有絲毫的滯澀感，不得不說，這是一種很好的調(diào)教?！?/p>

網(wǎng)友@qzjy001說道：“動力還行吧，1.5的發(fā)動機(jī)，但是馬力204，日常使用還是沒問題的。”

網(wǎng)友@sunyz2006說道：“畢竟7.7 S的0-100加速可不是吹的，舍得給油，發(fā)動機(jī)拉到5-6 k轉(zhuǎn)，推背感就上來了，時(shí)速120公里的時(shí)候，油門就會降到130檔，而且這輛車還有 kick down油門，一腳踩下去就能啟動第二個(gè)換擋邏輯。升檔基本不會出現(xiàn)頓挫，低速時(shí)會有輕微的頓挫（本人是車輛主觀評價(jià)工程師），感覺還在可以接受的范圍內(nèi)。高速、靜音、穩(wěn)定性、加速性能都比我原來的國產(chǎn)榮威強(qiáng)多了，這一點(diǎn)無可挑剔，絲毫不遜色于同事的雙層隔音玻璃?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）