對于大部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。如果你正打算購買一款小型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛思皓E40X（詢底價|查參配）。

　　思皓E40X車頭呈現(xiàn)出簡單的設計風格，整體看上去非常干凈，配合鍍鉻飾條，讓整車氣場變得更強。

　　思皓E40X車尾看起來頗具干練的感覺，尾燈呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設計風格，設計上沒有采用太復雜的線條修飾，大氣簡潔的風格很符合整車的定位。

　　思皓E40X內(nèi)飾設計走了端莊路線，在視覺效果上相當耐看。

　　思皓E40X搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動機，電動機總功率150馬力，電動機總扭矩340牛·米，工信部純電續(xù)航里程420kM。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，思皓E40X的車頭看起來頗具簡約的感覺，整體看上去很干凈。來到后排，思皓E40X后排空間表現(xiàn)一般，不過還是能夠滿足日常使用的。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2021款 銀甲版?思皓E40X底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 銀甲版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@nnlaile說道：“從駕駛感受來看，開起來，感覺是比較輕盈的，對于城市代步來說，是比較適合了，在動力方面它做得還會比較好的，基本上給多少電就有多少動力輸出，總體上還是比較線性的，起步推背感還是有的，加起速來也不差”

網(wǎng)友@lililili2009說道：“操控感我很喜歡，它的方向盤手感輕盈、細膩，轉(zhuǎn)向無阻力，剎車很靈敏，而且零百加速很快！”

網(wǎng)友@假放說道：“操控感我很喜歡，它的方向盤手感輕盈、細膩，轉(zhuǎn)向無阻力，剎車很靈敏，而且零百加速很快！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）