自動版?奔馳E級(進口)油耗高嗎?奔馳E級(進口)購車手冊
2019款?2.0T?奔馳E級(進口)自動版購車手冊 | |||
外觀 | 2019款?奔馳E級(進口)外觀如何 | 獲取底價 | |
內飾 | 2019款?奔馳E級(進口)內飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2019款?奔馳E級(進口)動力強嗎 | 獲取底價 | |
內部配置 | 2019款?奔馳E級(進口)配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2019款?奔馳E級(進口)空間大小 | 獲取底價 | |
細節(jié) | 2019款?奔馳E級(進口)細節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數據 | 2019款?奔馳E級(進口)排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2019款?奔馳E級(進口)配置高嗎 | 獲取底價 | |
購車優(yōu)惠 | 2019款?奔馳E級(進口)最新優(yōu)惠 | 獲取底價 |
當下的科技互聯(lián)時代中,我們購車時能夠獲得信息的渠道變得比以往要豐富得多,比如現在能看到的車型類別豐富了許多,而且詳細的車型參數數據也能獲悉。這對于消費者比車選車購車來說還是很有幫助的,畢竟一款數據不差的車才能讓人有進一步了解它的欲望。今天為大家介紹的是奔馳E級(進口)(詢底價|查參配),它的實力如何我們就一起往下看吧。
奔馳E級(進口)車頭呈現出精巧的設計風格,整體略顯高級,很有層次感。
這款車尺寸4853/1860/1425mm,軸距2873mm,車側呈現出修長的設計風格,筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長的車身,看起來格外流暢。
該車采用了精致的輪圈設計,前輪胎規(guī)格245/40 R19,后輪胎規(guī)格275/35 R19。
奔馳E級(進口)內飾呈現出大方的設計風格,整體設計氣場營造還是比較到位的。
奔馳E級(進口)后排空間只能說勉強夠用,僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。此外,這款車配備后座出風口、后排頭部氣囊。
奔馳E級(進口)配備2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率184馬力,峰值扭矩300牛·米,工信部綜合油耗7L/100km。
話不多說,小編這就為大家總結一下,奔馳E級的車尾采用大氣的造型設計,給人“踏實居家且不失風度”的感覺。奔馳E級的前臉彰顯了精致的氣質,沿用了家族式的設計。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
自動版?奔馳E級(進口)油耗高嗎,讓我們來看看廣大車主對2019款 E 200 轎跑車針對參配數據的看法吧:網友@86063說道:“市區(qū)10公里高速6不亂踩,油耗非常低”
網友@frog2001xu說道:“物美價廉沒什么好說的,價格也不算太高,純粹就是為了自己的喜好。這個價格,買個軸距260或者北奔300都綽綽有余了,可以換一堆亂七八糟的東西,但就是因為喜歡,他忍住了?!?/p>
網友@7711888abcde說道:“性價比肯定是最高的,這個價位,品牌好,產品好,服務好,買車的時候,一定要選一輛奔馳!”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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