中型SUV這幾年來還是比較受消費(fèi)者關(guān)注的，究其原因，這一現(xiàn)象和中型SUV更大的車身尺寸以及空間表現(xiàn)是分不開的。畢竟現(xiàn)在要是作為家用車使用的話，乘坐人員必然是不會(huì)少的，更寬敞的空間對(duì)于提升乘車用車的舒適度是很有幫助的。作為一款指導(dǎo)價(jià)54.69萬元的車型，寶馬X4（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　寶馬X4前臉呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)直瀑式中網(wǎng)輔以黑色飾物，整體看起來檔次感十足。

　　寶馬X4車尾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配銀色飾條，采用了多種元素點(diǎn)綴，進(jìn)一步提升了設(shè)計(jì)感。同時(shí)，采用了豪華的回旋鏢式尾燈設(shè)計(jì)，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后效果非常美觀，也能帶來不錯(cuò)的辨識(shí)度。

　　寶馬X4內(nèi)飾造型走了大方路線，飾以銀色飾條，整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營(yíng)造還是比較到位的。

　　該車采用了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便。同時(shí)，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　寶馬X4后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗(yàn)。另外，這款車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊、后排獨(dú)立空調(diào)。

　　寶馬X4后備廂開口大且內(nèi)部規(guī)整，后排座椅還支持比例放倒，日常通勤和假日出游都足夠使用。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，寶馬X4的車側(cè)給人一種非常精致的感覺，設(shè)計(jì)元素較多，看起來非常時(shí)尚。功能配置方面，寶馬X4標(biāo)配了自動(dòng)泊車入位、胎壓顯示、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、CarPlay、疲勞駕駛提示、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、前排手機(jī)無線充電、360度全景影像等配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無疑是非常友好的。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2.0T?寶馬X4?自動(dòng)版空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 xDrive30i M運(yùn)動(dòng)套裝針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@eva_1說道：“由于車身尺寸不是很大，內(nèi)部空間并不向傳統(tǒng)的SUV那樣寬大。對(duì)于我這個(gè)身高1米75、體重 180公斤的胖子來講，也完全夠用。前排的頭部空間大概還有10公分左右。坐到后排 頭部空間略差，不過可以調(diào)整靠背角度，也完全沒有問題。不是特殊身材，縱向和橫向空間就不用考慮，足夠。前排的副駕駛置物空間不少，可以很好的滿足“另一半”的需要?！?/p>

網(wǎng)友@internet雨說道：“有點(diǎn)硬但是我更喜歡運(yùn)動(dòng)質(zhì)感底盤穩(wěn)定沒有異響”

網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“BMW X4的推出，使得寶馬家族的車型細(xì)化更加趨于全面，在跨界SUV這一細(xì)分市場(chǎng)能夠繼續(xù)領(lǐng)跑對(duì)手。X4首次將高性能全能轎跑車SAC理念引入豪華中型車細(xì)分市場(chǎng)，結(jié)合了經(jīng)典雙門轎跑車的優(yōu)雅外觀，高性能運(yùn)動(dòng)型多功能車SAV的強(qiáng)大實(shí)用性，跑車級(jí)別的動(dòng)力性能以及擁有轎車的燃油經(jīng)濟(jì)性等諸多條件的滿足。同時(shí)也說明了，豪華品牌汽車廠商們正在用實(shí)際行動(dòng)滿足著日益膨脹的中國(guó)人汽車消費(fèi)的胃口。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）