購車預(yù)算十萬不到，買車的時候應(yīng)該關(guān)注車型哪些方面的表現(xiàn)？如果是我的話，那操控性方面應(yīng)該是最重要的。畢竟這個價位的話，買車的絕大多數(shù)是為了代步，空間、性能上不會有太多要求，但優(yōu)良的操控性對于提高日常出行的體驗很有幫助。今天介紹的這款楓葉30x（詢底價|查參配），指導(dǎo)價為7.78萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　楓葉30X前臉呈現(xiàn)出簡潔的設(shè)計風(fēng)格，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　楓葉30X車尾給人一種十分樸實的感覺，尾燈呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計風(fēng)格，雖說整體結(jié)構(gòu)比較單調(diào)，但點亮效果還是挺不錯的。

　　楓葉30X內(nèi)飾風(fēng)格走了簡單路線，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　楓葉30X搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動機，電動機總功率95馬力，電動機總扭矩180?！っ?，工信部純電續(xù)航里程306km。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，楓葉30X的車尾展現(xiàn)出了簡約的視覺效果，干凈的設(shè)計看著相當(dāng)舒服。來看一下后排，楓葉30X后排空間一般，但是滿足日常使用還是沒問題的。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

楓葉30X?2020款 風(fēng)尚版動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 風(fēng)尚版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@逐日說道：“操控還是比較的不錯的，電子助力的方向盤用著很舒適，不是很沉的那種感覺。”

網(wǎng)友@長袖說道：“非常的穩(wěn)，不管上山、爬坡、過彎，還是超車、加速感覺都一級棒?！?/p>

網(wǎng)友@氙氣燈改裝說道：“動力這還用說嗎，自然是勁爆的，不然我也不會選擇買進的啦?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）