縱觀眼下的汽車市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。作為一款緊湊型車，逸動(dòng)PLUS（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　逸動(dòng)PLUS前臉呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得相當(dāng)精神，干凈清爽不油膩。

　　逸動(dòng)PLUS車尾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)練的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配質(zhì)樸的尾燈，整體造型還是很耐看的。

　　逸動(dòng)PLUS內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了淡雅路線，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　逸動(dòng)PLUS配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率158馬力，峰值扭矩260?！っ住?/p>

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，逸動(dòng)PLUS的車頭風(fēng)格很簡(jiǎn)約，整體看上去非常干凈。后排座椅方面，逸動(dòng)PLUS后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2020款 藍(lán)鯨NE 1.4T GDI 自動(dòng)旗艦型?逸動(dòng)PLUS底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 藍(lán)鯨NE 1.4T GDI 自動(dòng)旗艦型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@joky_xie說道：“起步剛開始慢半拍，好像是雙離合的通病，但是速度起來后很滿意，竄的有點(diǎn)猝不及防，可能手動(dòng)開習(xí)慣了。 加速表現(xiàn)：起步慢半拍，只要敢給地板油，那速度跟作弊一樣，想超誰就超誰?！?/p>

網(wǎng)友@luxiaojie說道：“操縱方面我覺得我這車還是挺好上手的，方向盤還有剎車都挺靈敏，開起來手感不錯(cuò)。”

網(wǎng)友@誠可信說道：“這車動(dòng)力沒毛病，在高速公路表現(xiàn)超好，不會(huì)覺得慢吞吞的，有時(shí)候想要超車只要我輕輕踩油門就可以感覺到車子的提速！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）