隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對于國內(nèi)的消費(fèi)者而言，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€不同的地方。所以購買車輛時消費(fèi)者對動力和操控的需求是需要認(rèn)真對待的。如果你想買一輛緊湊型SUV，那可以了解下今天介紹的AION V（詢底價|查參配）。

　　AION V前臉呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風(fēng)格，整體看上去比較動感。

　　AION V車尾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風(fēng)格，配合年輕的尾燈，呈現(xiàn)出較為濃厚的運(yùn)動氛圍。

　　AION V內(nèi)飾給人一種非常青春的感覺，視覺效果上相當(dāng)個性動感。

　　AION V搭載一套純電動動力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動機(jī)，電動機(jī)總功率184馬力，電動機(jī)總扭矩350?！っ?，工信部純電續(xù)航里程600km。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后來做個總結(jié)，配置方面，AION V搭載了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊等配置。AION V的大燈遠(yuǎn)近光燈均為LED光源，造型較為張揚(yáng)，展現(xiàn)出了較強(qiáng)的進(jìn)攻性。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會下手了。

AION V?2020款 80 駕享智尊版動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 80 駕享智尊版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@ZPJ751130說道：“方向盤手感不錯，開起來也比較舒服，每次開起來都比較平穩(wěn)?！?/p>

網(wǎng)友@600217725257說道：“我以前開過不少燃油車，但我還是第一次開電動汽車，我覺得駕駛起來比較容易。”

網(wǎng)友@cruyiihe說道：“方向盤非常輕盈，單手轉(zhuǎn)向都沒問題，還有很多輔助系統(tǒng)，尤其是定速巡航，一定程度上緩解了駕駛疲勞?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）