雷克薩斯LS?2010款 460L 尊貴加長版底盤怎么樣?雷克薩斯LS購車手冊
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外觀 | 2010款?雷克薩斯LS外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2010款?雷克薩斯LS內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2010款?雷克薩斯LS動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2010款?雷克薩斯LS配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2010款?雷克薩斯LS空間大小 | 獲取底價 | |
細(xì)節(jié) | 2010款?雷克薩斯LS細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2010款?雷克薩斯LS排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2010款?雷克薩斯LS配置高嗎 | 獲取底價 | |
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想問大家一個問題,有什么東西是你只能在百萬以上的豪車上才能看見的?外觀、內(nèi)飾的設(shè)計(jì)亦或是出眾的空間、豐富的配置?這些答案當(dāng)然是有道理的,但最主要的仍然是動力和操控,畢竟你也很難期望十來萬的車型上有過硬的“三大件”。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款雷克薩斯LS(詢底價|查參配)的實(shí)力如何。
雷克薩斯LS前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看上去十分豪華,不失檔次感。
雷克薩斯LS車尾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配豪華的尾燈,造型看上去不僅時尚,而且設(shè)計(jì)感也很強(qiáng)。
雷克薩斯LS內(nèi)飾造型看上去十分穩(wěn)重,看起來非常大氣。
雷克薩斯LS配備4.6L V8發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率347馬力,峰值扭矩455?!っ?,工信部綜合油耗11.8L/100km。
該車匹配8擋自動變速箱。
該車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。
話不多說,小編這就為大家總結(jié)一下,雷克薩斯LS的車頭看起來十分大氣,整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。再看下配置,雷克薩斯LS標(biāo)配了前排頭部氣囊、胎壓報警、藍(lán)牙/車載電話、剎車輔助、無鑰匙啟動系統(tǒng)、可變轉(zhuǎn)向比、自適應(yīng)巡航、上坡輔助、牽引力控制、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等配置,配置表現(xiàn)沒得說,大大提升了用車便利性。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。
雷克薩斯LS?2010款 460L 尊貴加長版底盤怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2010款 460L 尊貴加長版針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@聽見牛在哭說道:“動力強(qiáng)勁,其實(shí)我覺得有3.5V6發(fā)動機(jī)就夠了。電動機(jī)主要是為了環(huán)保節(jié)油。我覺得動力跟變速箱的配合,并不是很默契?!?/p>
網(wǎng)友@myklz說道:“起步不理想,后勁動力足夠了。動力隨叫隨到,高速上基本上舍得給油門,99%的車沒有超不了的。慢速電動行駛時切換發(fā)動機(jī)動力時反應(yīng)有點(diǎn)大。發(fā)動機(jī)動力形式時切換電力感覺突然—下降速失去動力了,一開始開真不習(xí)慣?!?/p>
網(wǎng)友@ljfshsm說道:“起步給力,低牛不錯”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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