結(jié)合汽車銷量數(shù)據(jù)來看，緊湊型車依舊保持著頗高的市場熱度，是大多數(shù)普通消費者的首要購車選擇。一方面原因是，該級別車型的定價相對更加親民，而另一方面，市場中的大部分緊湊型車也足以滿足我們的日常家用需求。那么最終又該如何選擇呢？對比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù)就是一個最為簡單的做法。今天就帶大家來看看這款AION S（詢底價|查參配）。

　　AION S車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格，同時封閉式中網(wǎng)輔以鍍鉻飾條，提升了整車的檔次。

　　這款車長寬高4768/1880/1530mm，軸距2750mm。車側(cè)呈現(xiàn)出動感的設(shè)計風(fēng)格，造型給人一種蓄勢待發(fā)的感覺，看起來很有力量感。

　　這款車采用了年輕的旋風(fēng)式輪圈設(shè)計，前后輪胎規(guī)格均為215/55 R17。

　　AION S內(nèi)飾顯得非常低調(diào)，并輔以黑色飾條，另外對稱式中控臺采用軟性材質(zhì)，清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

　　AION S后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。此外，這款車配備后座出風(fēng)口。

　　AION S搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動機，電動機總功率184馬力，電動機總扭矩300牛·米，工信部純電續(xù)航里程510Km。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，AION S搭載的為可開啟式全景天窗，采光效果很棒，能讓車內(nèi)變得更加明亮通透。AION S的車尾展現(xiàn)出了硬派的視覺效果，整體造型猶如刀刻斧鑿一般，看起來非常硬朗。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

AION S?純電油耗高嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 魅 630針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@lzj333說道：“我的這個預(yù)算，在廣州跑的最多的電動車就是這個車，就像哈佛h6一樣的能見度，我不知道別的地方怎么樣，但在廣汽大本營，買起來也放心，主要是用車成本比起油車低還沒有噪音，這兩點是我最喜歡的。”

網(wǎng)友@qpsqps說道：“個個人感覺整體性價比還是挺高的，比國產(chǎn)名牌比亞迪要高，車子的品控做的也不錯，尤其是車子的內(nèi)飾，各個邊角處都處理的很精致，看不到任何明顯的瑕疵”

網(wǎng)友@peipei103說道：“我覺得這輛車的性價比很高，唯一不滿意的地方就是配置太低了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）