隨著科技水平的進(jìn)步，我們?cè)谝豢钴嚿夏芤?jiàn)到的配置是越來(lái)越多了，但也要注意不能本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開(kāi)起來(lái)不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會(huì)減分。今天介紹的這款寶馬3系(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為39.96萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　寶馬3系(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)相當(dāng)誘人。

　　寶馬3系(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配豪華的尾燈，造型沒(méi)有追求個(gè)性和前衛(wèi)，但也讓它更容易被大部分人接受。

　　寶馬3系(進(jìn)口)內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了精細(xì)路線，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　寶馬3系(進(jìn)口)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩270?！っ?，工信部綜合油耗6.6L/100km。

　　該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前懸架為雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后懸架是五連桿獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，來(lái)到后排，寶馬3系后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。寶馬3系的內(nèi)飾看起來(lái)十分大氣，整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營(yíng)造還是比較到位的。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2013款 寶馬3系(進(jìn)口)?5座動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2013款 320i 時(shí)尚型 旅行版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@要命的哈佛說(shuō)道：“動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用了，起步雖然不是太快，但跑起來(lái)后還是挺不錯(cuò)的?！?/p>

網(wǎng)友@天＆意說(shuō)道：“低功版N20雖然參數(shù)上看著一般，但是跑起來(lái)很出息，敢打開(kāi)sport+模式加上DS檔，立刻人格分裂，車像瘋了一樣。”

網(wǎng)友@ruizu說(shuō)道：“自己也開(kāi)過(guò)些車，但不專業(yè)，不知道如何描述操控，就個(gè)人覺(jué)得，開(kāi)起來(lái)很舒服，無(wú)論超車過(guò)彎信心十足，偶爾開(kāi)快到140也很穩(wěn)”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）