縱觀目前的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類車(chē)型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出，車(chē)輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。如果你正在關(guān)注別克GL6（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　別克GL6前臉呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配飛翼式格柵，使前臉看上去十分干凈。

　　別克GL6車(chē)尾呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合年輕的尾燈，整體布局非常舒緩，而且細(xì)節(jié)的處理也很到位。

　　別克GL6內(nèi)飾呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并采用銀色飾條進(jìn)行修飾，雖不華麗，但十分耐看。

　　別克GL6配備1.3T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率163馬力，峰值扭矩230?！っ?，工信部綜合油耗6.6L/100km。

　　該車(chē)匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，別克GL6的車(chē)側(cè)給人一種非常流暢的感覺(jué)，平滑的線條從車(chē)頭一直貫穿至車(chē)尾。配置方面，別克GL6配備了牽引力控制、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、藍(lán)牙/車(chē)載電話等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

別克GL6?1.3T動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2018款 18T 5座豪華型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@我是渣渣輝說(shuō)道：“之前我也去試駕過(guò)途安，和GL6相比之下，GL6的指向性更加的清晰，真皮的多功能方向盤(pán)也和途安比起來(lái)出眾點(diǎn)。不過(guò)拍檔周?chē)蝗κ撬芰腺|(zhì)感就感覺(jué)有點(diǎn)low，但對(duì)得起它的價(jià)位，這輛車(chē)用了多連桿后懸架，感覺(jué)在顛簸路段，后排應(yīng)該不會(huì)有太大的感覺(jué)吧?！?/p>

網(wǎng)友@一人以何倚說(shuō)道：“車(chē)子大，但是不臃腫，不費(fèi)力，方向盤(pán)輕便，拐彎很輕松，停車(chē)有倒車(chē)影像也不吃力?！?/p>

網(wǎng)友@DDB說(shuō)道：“操控我自己覺(jué)得還是很好開(kāi)的，方向盤(pán)輕便”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）