隨著新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和下沉，在一些主打性價(jià)比的車型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了，不過(guò)最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車型才可以。今天介紹的這款紅旗E-HS9（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為72.98萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　紅旗E-HS9車頭呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這種氣派的感覺(jué)符合大部分消費(fèi)者的喜好。

　　紅旗E-HS9車尾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上銀色飾條，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴勾勒出了時(shí)尚的造型。同時(shí)，采用了精細(xì)的尾燈設(shè)計(jì)，造型十分時(shí)尚，點(diǎn)亮之后的視覺(jué)效果也很好。

　　紅旗E-HS9內(nèi)飾風(fēng)格十分穩(wěn)重，看起來(lái)非常大氣。

　　紅旗E-HS9搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前后永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率551馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩750?！っ?，工信部純電續(xù)航里程510Km。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了雙橫臂式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，紅旗E-HS9的大燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，看起來(lái)很有氣勢(shì)。紅旗E-HS9搭載的是可開(kāi)啟式全景天窗，采光率較高，顯著提升了車內(nèi)的通透感。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2021款 紅旗E-HS9?4座底盤(pán)扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 510km 旗領(lǐng) 四座版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@認(rèn)真對(duì)待說(shuō)道：“這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)有它的獨(dú)到之處，噪音很小而且運(yùn)轉(zhuǎn)平順，還從沒(méi)出現(xiàn)過(guò)頓挫感。”

網(wǎng)友@show閣說(shuō)道：“動(dòng)力還不錯(cuò)，電車的提速?zèng)]問(wèn)題，4s店說(shuō)四秒多一點(diǎn)，但沒(méi)試過(guò)?！?/p>

網(wǎng)友@taxue8818說(shuō)道：“提速表現(xiàn)的一般般，動(dòng)力輸出比較弱呀，起步的時(shí)候有點(diǎn)肉，深踩油門(mén)，動(dòng)力輸出不足的感覺(jué)很明顯，單速度上來(lái)了以后的動(dòng)力還是比較勁的，超車還行吧?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）