在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀出眾，當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。如果你正在關(guān)注中華H530（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　中華H530前臉呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計風(fēng)格，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　中華H530車尾看上去頗具淡雅的感覺，尾燈呈現(xiàn)出樸實的設(shè)計風(fēng)格，結(jié)構(gòu)雖然比較素樸，但是視覺效果還是不錯的。

　　中華H530內(nèi)飾看起來非常樸實，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　中華H530配備了1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩220?！っ?。

　　這款車匹配5擋自動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，來到后排，中華H530后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費者的需求。中華H530的頭燈遠近光燈均為鹵素光源，總體設(shè)計非常簡單，看上去較為大方美觀。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

中華H530?2014款 1.5T AT 豪華型動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2014款 1.5T AT 豪華型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@fghjklhuj說道：“愛車提回來后，我的一些老司機朋友個個都試了試，轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)，開上沒有什么怪的感覺。和愛玩車車的朋友學(xué)了學(xué)漂移，雖然沒怎么學(xué)會，個人感覺操控還是很順手的。”

網(wǎng)友@休凝雁說道：“動力夠用吧，畢竟我開車也不愛開多快”

網(wǎng)友@dongmang1216說道：“1.6的排量加上1349的車重配5at變速箱，只能說是湊合，起步右腳得用點力加速表現(xiàn)：變速箱還行，當(dāng)時國產(chǎn)車普遍都是4at或者cvt的天下，6at還沒有，升檔積極，降檔有點慢動力平順性：5at表現(xiàn)挺好的，沒什么頓挫感，升檔積極，將擋反應(yīng)有點慢跑高速：120時轉(zhuǎn)速大概在2600左右，低速起步肉，上了40到80這段加速還可以，再上去就不行了，高速最高開到160一點也不飄，很穩(wěn)定方向很好控制”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）