2019款 1.6L PHX 樂行版?領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)油耗高不高?領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)購車手冊(cè)
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外觀 | 2019款?領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2019款?領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2019款?領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
國(guó)內(nèi)市場(chǎng)緊湊型車可謂是五花八門,讓人挑得眼花繚亂。同時(shí)不同的車型也都有著其獨(dú)特的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),消費(fèi)者如何選擇便成為了一個(gè)問題,其實(shí)我們不妨從參數(shù)數(shù)據(jù)這個(gè)角度入手,加以對(duì)比,這樣才能找到適合自己的那款車型。如果你想買一輛緊湊型車,那可以了解下今天介紹的領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)(詢底價(jià)|查參配)。
領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)前臉呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者。
這款車長(zhǎng)寬高4610/1800/1450mm,軸距2700mm,車側(cè)采用青春的線條,細(xì)節(jié)處一些個(gè)性化元素的加入,很容易吸引年輕消費(fèi)者的關(guān)注。
這款車前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16,采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì)。
領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)內(nèi)飾給人一種非常新潮的感覺,對(duì)年輕群體頗具吸引力。
領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。同時(shí),這款車配備后座出風(fēng)口。
領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī)與前置永磁同步電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率105馬力,峰值扭矩147?!っ祝妱?dòng)機(jī)總功率61馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩170?!っ?,工信部綜合油耗1L/100km,工信部純電續(xù)航里程85KM。
不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何,來到后排,領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)的內(nèi)飾采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),整體設(shè)計(jì)很耐看。總的來說,這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
2019款 1.6L PHX 樂行版?領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)油耗高不高,讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 1.6L PHX 樂行版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@kangkang1999說道:“這版配置中中等等”
網(wǎng)友@keviniceyou說道:“前座中央扶手日常使用很方便啦,還有的就是手動(dòng)空調(diào),雖然有點(diǎn)不方便但是還是很強(qiáng)的!”
網(wǎng)友@keviniceyou說道:“油耗不算小,目前沒過磨合期,平均一下基本上7,跑高速可能會(huì)下來一點(diǎn),...”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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